作者: FedEx (rs21:RS125=21:125!?) 站內: RoadSafety
標題: 山路下坡進彎...
時間: Fri Jul 30 13:25:06 2004

最近騎山路比較頻繁

發現下坡進灣的時候有個問題

由於下坡就算不帶油門也會有動能

如果使用平地過彎:進彎減速-->入彎帶油門的技巧

會發現在彎內帶油門再加上下坡時位能的加乘

就有可能造成速度過快 不得已便會吃到對向車道

請問就只有減速時減到比平時更低速一途了嗎!?
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上坡就好太多了

因為爬坡時輪胎輸出的力量可以讓車緊緊的抓住地面

就算速度不快也常會吃滿胎 XD

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: FedEx 221-169-137-96.adsl.static.seed.net.tw 發表anytin :速度過快就減速 或是你改變取線路線                       04/07/30
→ anytin :不過山路還是安全騎吧 不然白目駕駛吃對向                 04/07/30
→ anytin :高階護具 + 一條命 都不夠你賠                            04/07/30
→ mapleleaf :FedEx 使命必達~                                      04/07/31
→ FedEx :^^;..彎中才發現速度會加過快就來不及了..彎中帶剎XD        04/08/01
→ QQQQQ :認清一個事實,太陡的下坡二輪先天上就沒的多快~            04/08/06

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作者: kukusau (我就是愛騎車啦~~ ^^) 站內: RoadSafety
標題: Re: 山路下坡進彎...
時間: Fri Jul 30 14:50:12 2004

※ 引述《FedEx (rs21:RS125=21:125!?)》之銘言:
> 最近騎山路比較頻繁
> 發現下坡進灣的時候有個問題
> 由於下坡就算不帶油門也會有動能
> 如果使用平地過彎:進彎減速-->入彎帶油門的技巧
> 會發現在彎內帶油門再加上下坡時位能的加乘
> 就有可能造成速度過快 不得已便會吃到對向車道
> 請問就只有減速時減到比平時更低速一途了嗎!?

山路下坡的確比上坡難度高不少~ (可能小弟技術不好吧~ ^^")
因為比較沒辦法在彎中加大油門讓後輪輸出動力增加
以增加後輪的抓地力

若是騎檔車的話
進彎前視情況多退一檔
(當然若原本轉速就已經偏高就不要退了~ ^^")

這樣的話在彎中就可以加大油門
只要你不進檔速度就不會快到哪去~ ^^"

我下坡是不太習慣用低檔高轉騎
我比較習慣用高檔位中低轉"溜"下山~ ^^"
不過進彎前就一定要充份減速
這樣騎起來比較順也比較舒服
(我討厭引擎下山時一路轟轟叫~ XD)

不過這樣煞車系統的負擔就比較重了
若是很長的下坡路段的話
建議還是多利用引擎煞車的輔助比較安全

若是速客達的話
進彎前充份減速
是不變的大原則囉~ ^^

無論如何
平安回家永遠比快那幾秒鐘重要~ ^^

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小弟在無名的新相簿
http://www.wretch.twbbs.org/album/kukusau
請多指教囉~ ^^


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kukusau 218-166-141-210.dynamic.hinet.net 發表johnny1225 :推推~~~我都是讓它暴力怒吼~~XD                       04/07/30
→ slashthesky :現在都嘛高檔下坡..上次下坡轉速太高 結果縮掉...     04/07/30

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作者: Lancelot (暴走通勤!) 站內: RoadSafety
標題: Re: 山路下坡進彎...
時間: Fri Jul 30 19:34:34 2004

※ 引述《FedEx (rs21:RS125=21:125!?)》之銘言:
> 最近騎山路比較頻繁
> 發現下坡進灣的時候有個問題
> 由於下坡就算不帶油門也會有動能
> 如果使用平地過彎:進彎減速-->入彎帶油門的技巧
> 會發現在彎內帶油門再加上下坡時位能的加乘
> 就有可能造成速度過快 不得已便會吃到對向車道
> 請問就只有減速時減到比平時更低速一途了嗎!?


    身體重心後移 手不要過多施力在把手讓車頭靈活
    減速運用煞車進彎的技巧控制速度跟轉向以維持適當的路線

    而後輪要有多少拖曳的力量 用低檔拖進彎或高檔滑進彎
    就配合前煞車去做吧

    後輪油門與前輪煞車 在過彎有某些類似的地方
    就是使用時會使車身拉起 也是種穩定的力量
    只是前輪煞車比後輪油門難用

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Lancelot gw.sysware.com.tw 發表
  Modify: 04/07/30 19:37:11 meli :速客達沒檔也是一樣??                                    04/08/02
→ EnzoFerrari :帶著後煞進彎吧!!!!!!相信我...                      04/08/13

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