作者: soulsingeer (何為好胎????) 看板: SafetyRiding
標題: [轉錄]Re: 冷飯炒熱了嗎?
時間: 東吳機研站 Sun Dec 2 20:11:27 2001
※ [本文轉錄自 Tire 看板]
作者: Lancelot (藍斯洛) 看板: Tire
標題: Re: 冷飯炒熱了嗎?
時間: 東吳機研站 Mon Sep 24 10:36:12 2001
※ 引述《yoshida (Power Failure)》之銘言：
: 我蠻想知道那時的測試路面,路面積水的程度是怎麼樣的,
: 前天我在學校停車場,地上濕的可是沒有積水,以平常在
: 晴天在過那種灣的七成速度,八成頃角,後輪的 hf918 110/80/18
: 就整個滑掉了(這是因為輪胎沒熱嗎?? 在雨天也不好熱胎吧!?)
: 很難想像你說的那種情形還能抓得牢
半乾半濕是最滑的.. 若有機會的話..
我們來做雨中測試吧.. 在空地上
: : 原來用的C-931根據其他人的說法(highside當時我追的其中一個就
: : 是用這條)是要滑動時很乾脆,不像Maxpotential愈來愈快,愈來愈快
: : 好像都抓得住,可是一旦過熱,立刻就滑掉...但是滑掉之後又會抓回
: : 來...C-931好像是卡下去就飄啊飄,但是每次都這樣,狀況不會變來
: : 變去,所以我又換了回來.
: 一個騎車的人的確應該知道他的輪胎極限在哪邊,
: 可是該怎麼安全的試出極限??
: 問題就在這邊吧,大部分的人不知道極限在哪邊所以寧願選擇好一點的..
如Desmo說的.. 高性能的胎 滑掉時的速度會比較高..
但滑掉抓回來的力量也大.. 所以容易highside..
我曾經有幾次用爛胎..
一次是大夥去夜遊我跟在你後面那次
硬化的TT277很早就開始打滑了.. 所以我很早就做出應變措施
另一次是在陽投公路上 入彎減速的時候 後輪C931就開始打滑
也是馬上就可以改變進彎線..
胎本身的極限不高.. 失控時 速度都不算快.. 反應時間多.. 自己也會小心..
如果用一條好胎.. hmm.. 慢慢騎的話當然是很安全..
我想沒有人會反對用好胎會比較安全
但是 事實上..
大多數的人會仗著自己擁有好的配備 而加快騎乘速度 天地無懼
我想這並不是好現象
: 很多人沒辦法有個良好的場地練車,也沒有足夠的護具,
: 該怎麼討論->測試呢??
: 實在是很難的事
沒場地沒護具就乖乖的照自己原有的能力去騎..
要挑戰極限 要測試就到場地裡去
在公道 在山路..
請量力而為
裝了超過自己能力太多的東西 可說是一種浪費
不鼓吹用好料的理由在此
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這不知道是那個教派
拜的是油門
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