作者: Gakun (小Ku) 站內: Rid-Physics
標題: Re: 來討論輪胎寬度吧!
時間: Wed May 23 10:46:49 2007
※ 引述《leolarrel (硬碟)》之銘言：
> > 上週末去看SAAB Aero-X 全球巡迴台北場
> > 跟一位同是來看概念車的鄉民聊開
> > 從艙罩的連桿講到排氣管
> > 當然也包括了聽說有330胎寬的輪胎
> > 我順便問他之不知道為什麼方程式賽車的輪胎扁平比都那麼高
> > 他說方程式賽車之所以規定採用高扁平比的胎
> > 是為了讓賽車在爆胎時無法以輪框繼續行駛至pit換胎
> > 讓不能正確管理輪胎磨耗的選手沒有因為剛好在pit附近爆胎而能夠僥倖獲勝的餘地
> 我只能說
> F1 還是有車手爆了胎之後撐回pit 換
> ---
> 事實上是很想笑那個鄉民
> ---
去年F1車神舒馬赫要退休時的最後一戰
他輪胎大爆...最後還不是撐回PIT去換...
(好像是踩到一些殘骸還是煞車太重導致 我也忘了...)
最後好像還跑第8名吧? (最後一名到第8的樣子)
我記得蠻多爆胎都硬跑回PIT區的
所以我覺得 扁平比高跟那個所謂有沒有正確管理輪胎磨耗根本是兩回事吧....
而且管理的在好 假如路上有一些殘骸 那也沒用...
輪胎一踩下去 掰掰
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→ nvm 推：應該是F1有限制輪框最大13" 07/05/23
→ nvm 推：但是為什麼我也不知道..@@ 07/05/23
→ marksman 推：後輪拔掉一顆都還跑的動....何況爆胎.. 07/05/23
→ nvm 推：我覺得或許是希望一堆橡膠甩來甩去順便打壞一堆東西. 07/05/24
→ MedusaHydra 推：大舒都曾經撞到變成三輪車回Pit了..XDD 07/06/07