作者: RV150 (天地良心) 站內: Rid-Physics
標題: Re: [討論]關於煞車時的重心
時間: Wed Nov 16 12:43:33 2005
※ 引述《RV150 (RV一代)》之銘言：
> 當機車行進中急煞時之所以要前7後3(或先煞後煞在煞前煞)
> 會比較不容易打滑,是因為此時車輛重心會向前傾
> 以致於於前輪受到的地面正向應力較後輪大,
> 又摩擦力=正向應力*摩擦係數
> 所以前輪與地面摩擦力較後輪與地面摩擦力大
> 請問上述是對的嗎??那如果是對的話為何煞車時車身重心會向前傾??
> 想好久!!想不出來阿~~~~@@!
> 麻煩各位幫忙想想了!!謝謝大家喔~~~
首先!!非常謝謝各位的熱心解答!!
以下是我向老師請教的結果!!供給各位參考嚕~~
起動時加速度向前(慣性力向後)，後輪正向力較大；煞車時加速度向後(慣性力向
前)，前輪正向力較大。重心並沒有變動，其實是慣性力產生的力矩的關係。
以上似乎跟justdemon大大的想法有雷同!!
關於我發問所提到的"重心"二字!!真的很像有點誤導到大家了耶!!拍謝耶!!
至於煞車時前岔會壓縮!!由上述而言我的想法是在煞車時!前輪由於力矩的關係!
此時所承受的正向應力會更大!!是地面正向應力迫使前岔更加壓縮的!!
也就是由下往上壓縮!!並非由上往下壓縮!!至於前岔要做頃斜的
我覺得與操控性的關聯似乎比較大~供大家參考囉!!如有錯!!歡迎指正喔!!
謝謝大家!!呵呵!!
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┼╯ Author: RV150 從 218-169-76-26.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/11/16 12:44:14
→ diecoss 推：我是覺得 人+車已經是個非剛體的系統了 所以必然有 05/11/16
→ diecoss 推：形變 故重心前拋依然存在 尤其是人的部分 05/11/16