作者: justdemon (機研幣可不可以賣 XD) 站內: Rid-Physics
標題: Re: 請問排氣量為什麼直接反映在馬力上?
時間: Wed Oct 19 16:49:59 2005
※ 引述《magicknight (掰了~FZR)》之銘言：
> ※ 引述《lta (椰子)》之銘言：
> > 在某定排氣量,在某定轉速下,多缸多汽門的填充及排氣效率比較好,因此馬力較大.
> > 如果,相同是3000rpm,單缸50cc
> > 跟單缸100cc,
> > 若每次吸入的油氣莫耳數相同,是否可以說這兩具引擎出力相同呢?
> > 還是天生較大排氣量的缸其吸入油氣的莫耳數就較小排氣量的缸為多,自然馬力較強.
> > 如果在相同情況下,人為條件下(譬如說讓50cc的缸加渦輪),讓其吸入油氣的莫耳數相同,
> > 是否可以說 50cc(加渦輪) 與 100cc(na) 出力相同?
> > 謝謝!!
> 這個
> 我說說我的想法好了
> 應該有錯
> 大家指證一下
> 排氣量大跟小的比當然是排氣量差異較大比較明顯
> 可是相同排氣量的車 馬力大小 扭力大小 轉速域都有差異
> 所以排氣量就算一樣在其他方面的設定不同的話
> 出力仍然都會有差異
> 油氣的燃燒效率也是有關係@@
> 引擎的作動是個熱傳的cycle
> 效率上的考量也會變的很重要
> 單純以吸入油氣莫耳數比較是不恰當的^^
magicknight說的沒錯
引擎馬力問題影響因素真的太多了
吸入油氣莫耳數當然是一個蠻重要的指標
但是如何將油氣中的能量完全釋放出來 這也是很重要的
小弟不才 在修內燃機的時候 並沒有把引擎搞的很懂
沒辦法把所有影響因素都列出來
不過就如同nuf學長常說的
工程 是一門藝術 如何各種條件下 找到最棒的平衡點
而引擎設計 其實是一個很大的工程
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