作者: motoa (無言) 站內: Rid-Physics
標題: Re: [討論]關於煞車時的重心
時間: Mon Nov 14 02:46:26 2005
※ 引述《RV150 (RV一代)》之銘言：
> 當機車行進中急煞時之所以要前7後3(或先煞後煞在煞前煞)
> 會比較不容易打滑,是因為此時車輛重心會向前傾
> 以致於於前輪受到的地面正向應力較後輪大,
> 又摩擦力=正向應力*摩擦係數
> 所以前輪與地面摩擦力較後輪與地面摩擦力大
> 請問上述是對的嗎??那如果是對的話為何煞車時車身重心會向前傾??
> 想好久!!想不出來阿~~~~@@!
> 麻煩各位幫忙想想了!!謝謝大家喔~~~
我的想法比較呆..
我覺得是煞車時,前叉要抵抗車子剩餘的慣性,所以有力推著車子阻止他移動...
推的同時假設只有水平力,但前叉對於車身是一個傾斜夾角...
所以也沿著前叉給他一點分力,這造成了前叉壓縮..
********
以幾何位置來看壓縮中的前叉是不是也使的車子的前端與重心接近了一點..
或許只有幾mm.....
justdemon大大的討論很精采...是車車整體反應的現象..
我只是把是自己的蠢見和大家研究一下...
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→ justdemon 推：即使前叉沒有傾斜 依然會壓縮喔 05/11/14
→ RV150 推：我整理了一下頭腦~~也就是說急煞時前岔會壓縮!!是因 05/11/14
→ RV150 推：為此時前輪承受地面正向應力較還沒急煞時前輪承受的 05/11/14
→ RV150 推：地面正向應力還要大~~以至於急煞後前岔將再度被壓縮! 05/11/14
→ RV150 推：謝謝motoa大大熱心回覆嚕~~感恩~ 05/11/14