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Re: 請問重心轉移的影響
作者: lta (椰子) 站內: Rid-Physics 標題: Re: 請問重心轉移的影響 時間: Fri Oct 21 20:54:19 2005 ※ 引述《tedkkk (ted)》之銘言: > 大家好,小弟有個疑問一直想不通 > 希望大家能幫我看看,我的問題是這樣的 > "排除其他變因之後,如果使用同一輛車(假設是愛將150) > 在時速60公里時,相同傾角之下騎乘者重心位置如何影響迴轉半徑?" > 因為以我的認知車子能轉彎應該主要是靠輪胎接地形狀的改變 > 所以傾角越大能做更大幅度的轉彎 > 請大家幫我指點迷津,感謝!! 我的認知如下,還請各位先進指教. t大這個問題應簡化為為,單單只是 人在灣中的姿勢 對 迴轉半徑 的影響. 答案是:沒影響. 請注意到 --> 上述變數只有一個,就是 人在灣中的姿勢. 來自輪胎接地地面的反作用力總是指向 人+車 的組合重心. 而 人+車 的組合重心位置是部會變的. ----------------------------------------------------------------- 若要說有影響,那應該是人的錯覺. 因為,人掛出來,意味著車身被人扶正,也就是說胎接地面更大了,騎士更敢壓, 速度會更快,更敢往灣內壓,因而迴轉半徑變小. -- ╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw ┼╯ Author: lta 從 61-216-34-34.dynamic.hinet.net 發表 ╰╮ Modify: 05/10/21 21:17:40 → justdemon 推:他有說 相同傾角喔 05/10/21 → iwf 推:人+車的重心位置是會變的=.=...... 05/10/22 → iwf 推:相對於地面來說.... 05/10/22 → Desmo 推:從正後方看,人車質心與接地點連線跟地面夾角? 05/10/22 → Desmo 推:還是車身與地面夾角不變? 05/10/22 → tedkkk 推:沒錯,小弟要問的是車身與地面夾角相同的情況 05/10/22