作者: coppi (加藤 前田 沼田 阿部) 站內: RevivalBikes
標題: Re: [閒聊] 青雲換胎跟修復
時間: 2012/10/06 Sat 20:02:02
※ 引述《coppi (加藤 前田 沼田 阿部)》之銘言：
> 2012/10/4 清雲100換下前後硬化的bt39ss 90/80/17 g558 90/90/17
> 改用un9817 80/90/17
> 里程數翻表後又跑了50614 km
> 並更換損壞的啟動繼電器 共花費3600
> 90/80/17尺寸裝在清雲上煞車會磨前土除磨很大
> 即使將土除切除不少
> 80/90/17相信會減輕此現象
> 後輪g558以青雲不是很強的的7.7p馬力 明顯重拖
> 也不是推薦的規格
> 此類國民車如像我有改愛將1.85框那頂多也只建議上到80/90/17
> 原廠框甚至可以60/90/17配70/90/17...
今天小跑一圈阿里山公路測試
昨天短暫騎乘時感到不安定的前後輪
到了今天反而變成靈活度絕佳穩定性也不賴的殺灣配置
彎道一到直接退檔前後重煞(這尺寸完全不磨土除,讚!)
煞車一放車一帶就下去了,搞得自己下條nsr前輪都想裝80/90/17試試
反應絕佳
後輪也不會感到不安定 跟前輪頗協調
基本上這胎的抓地利應該介於g557 558與bt39ss中間
耐用度則有待時間證明
國產胎弱點向來是甜蜜期不長
不過看在價格便宜份上也沒啥能挑剔的
一條才1500 bt39ss可是足足貴了1300塊
(網拍搜尋到的價格)
前後一起裝還可以減100
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