作者: forget (風) 站內: RevivalBikes
標題: Re: 噴砂 底漆 電鍍一些小心得
時間: 2010/09/11 Sat 17:39:14

星期五取件回來 送泰山歐特門烤漆了

建議要送噴砂的人 "太小"的"板件"不要送
我一塊大約8公分*20公分的鐵板送去就消失了
現場因為沙很多
太薄 太小的東西一落地 很快就被埋掉了
另外送的件數如果多的話
最好像我先列清冊
收回的時候比較容易看出少了什麼

至於漆的部份
底漆給他噴是OK
色漆像之前說的 不要要求太多
這樣說吧~
像我這次送HEINKEL 色漆的部份
就像一般公車的烤漆 不亮 有顆粒 但不流鼻涕跟橘皮
車架的部份我覺得OK
比國內三大廠素克達車架漆厚實
(因為含鋅樹酯底漆就很硬很厚了)
但如果是要拿來做像FZR 這一類車架外露的
千萬不要給他噴色漆
這次東西回來我還是要自己再重噴過部份

另外
老車板件生鏽 或太薄的地方
一噴可能就穿了
所以除非抱著好好整理的心態
不然不要噴比較好

像我這次送
因為是BMW工法 用料跟人員作業
所以本來是估8件15000
噴完之後 變20000~25000
新店那邊有一間 15000包全車(20~30件)所有想的到的
不過跟BMW討論過
金工 加該上幾層 該磨 該羽狀邊....全部流程跑完
粗胚檢視 不滿意修到滿意
其實很像汽車在手工改寬體.......
最後我還是選了貴的那一間.....
因為我不想在整理下一次了.....也不想只能遠看不能近看


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: forget 61-228-39-73.dynamic.hinet.net 發表CarbonX :BMW工法都跟烤汽車一樣貴了@@                            10/09/11
→ gw :其實鋅粉底漆不用噴太厚,像無機鋅粉超過100micron反而會裂...  10/09/11
→ gw :環氧鋅粉表乾很快但固化期長,屬濕氣硬化型...                 10/09/11
→ forget :嗯 底漆烤漆廠倒不是很在意 他們說反正都要重做            10/09/11
→ forget :認真烤 機車比汽車貴是很正常的                           10/09/11
→ tonyabcd :推~~~ 該花的還是要花 我的真的就只能遠看~~~~           10/09/12
→ forget :上次送偉士牌烤漆退了4次 心得就是便宜沒用 光來回的精神   10/09/12
→ forget :加上最後還是沒達到要求 2年後漆就裂了 讓我決定要就一次做 10/09/12
→ forget :反觀10年前送BMW烤 雖然全車6萬多 現在還是一樣亮 沒問題   10/09/12