作者: ar80 (吃飯去) 站內: RevivalBikes
標題: 國產10大機車
時間: Mon Aug 11 09:44:06 2008
最近有個單位請我寫國產10大機車，在四方問過一些意見後，
我寫了一張名單，主要以這些機車對台灣的影響力為主，因為只有10名~
所以有些遺珠之憾~像是DT125、王牌~兜風~C95這些沒列上就很可惜.
大家看看吧.
1.三陽 野狼125
民國63年生產至今，獨家採用三陽研發的史帝田鐵汽缸，經久耐用，
伴隨台灣走過70年代的石油危機、80年代的經濟起飛，
越過山林走過綠野，穿梭大街小巷，並持續發展出警用、公務、街車、貨運等各式用途，
野狼125已經成為台灣檔車的代名詞。
2.光陽 豪邁125
“豪邁”之名意指”好賣”，由棒球名將郭泰源代言廣告的豪邁125，
成為國產車第一部銷售突破100萬輛的車種。
引擎設計耐用強力，由國內車廠改良後，現今仍使用於國內大部份新型速克達上，
豪邁125對國內速克達市場的影響力無人可比。
3.三陽 美力‧金旺車系
源自世界銷量最大的本田cub車系，在早年一般人不會駕駛重型武車的年代，
輕巧易騎、不用操作離合器的國民車成為阿伯媽媽們便捷的交通工具。
省油耐用的性能、載物載人多用途，復古的造型，國民車至今仍受到大眾的喜愛。
4.山葉 跑速樂50
由旅日名歌星 鄧麗 君代言的跑速樂50，為台灣第一部自動變速的速克達。
廣告詞「腳併腳、膝並膝，看來多美麗」，
針對女性族群的廣告訴求成功，銷售量極佳。
跑速樂帶動世界自動變速機車潮流，為現代速克達重要代表車款。
5.偉士伯 Vespa 90
Vespa車種向來為醫師及公教白領階級的最愛，然而高貴的價位卻也高不可攀。
民國57年台灣偉士伯將vespa車款國產化，生產90及125車種。
此為我國第一部自製之速克達車種。
尤其90cc以比進口車更平實的價位持續熱銷，圓了許多人擁有vespa的夢想。
6.川崎 B1-125
源自日本川崎的B1-125，自民國50年代上市後，一直維持基本型態，只有局部的修改。
B1扭力大、載貨爬坡力強，尤其裝載重物後重心平穩，
因此成為載重物及瓦斯行的必備車種，贏得「瓦斯車」稱號。
對台灣基層民生影響力廣達50年。近年來則成為年輕人熱愛的復古車種。
7.山葉 追風135
民國75年前後，台灣社會逐步解除戒嚴時期的政治氛圍，社會生活型態亦逐步開放中。
此時機車車種也出現極大的轉變，馬力大、速度快的街跑車相繼上市，
年輕人開始在一些廣闊的新闢道路上飆車競速，造成一波全省皆有的飆車狂潮。
並在媒體的關注下，成為社會關注的焦點。
此時代表車款有名流、王牌、偉士牌及DT等車種。
其中追風135以當時原廠最快的極速，加上改裝後200km以上的時速，
為當時頭號代表車種。
後來雖有其他更快的新車陸續上市，但追風的形象卻已深刻留在社會評論中。
8.光陽 名流100
民71年上市的名流車系，斜板造型前衛，受到年輕人喜愛而熱銷搶購，
並依個人喜愛在斜板上彩繪或改裝音響等，造就國內單一車種多樣改裝部品生產的記錄。
在民國70年代中期的飆車狂潮中，名流100亦是當家主角之一。
9.光陽 良伴50
民國60年代，台灣代工外銷工廠及大型加工出口區四處成立、
大量女性勞工加入國內工業生產行列，此時腳踏機動兩用的機踏車上市，
無需考照、價格低廉、無油亦可切換腳踏前進，成為女工們必備的交通工具。
台灣經濟起飛、代工外銷的60年代，機踏車與女工的貢獻功不可沒。
良伴50為機踏車代表車款。
10.新三東 50SA-1
在50年代裡，新三東SST機車可謂家喻戶曉，它快速崛起，散放出強烈的光和熱，
卻又在政策的影響下，黯然地走向黃昏。
新三東創辦人吳清雲原為馬達生產廠商，民國54年獲第一屆十大傑出青年獎，
在機車廠風起雲湧的時代裡，他決定開創新事業。
初期以山葉機車50cc為原型，推出50SA-1車型，以低廉價位優異性能一砲而紅。
並自行開發新車型，成為早期台灣機車廠與外國車廠技術合作之外，
自創國產機車品牌的特例。
然而政府突然於57年初，宣佈50cc機車不得雙人乘坐的政策，霎時此型機車庫存大增，
也漸漸失去了市場，最後因主企業馬達工廠投資過大、財務吃緊而倒閉。
只留下當年那個響鐺鐺的品牌-新三東SST，在現代人記憶中逐漸消逝。
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→ Ashin 推：我覺得追風和DT可以並列,純速度/越野不同取向兩台車 08/08/11
→ Ashin 推：確影響了很多老屁股未來的購車及騎程想法 08/08/11
→ joujouka 推：是國產10大"老車"還是"機車"? 08/08/11
→ Bebop 推：小弟倒是覺得不管怎麼選,一定有不得不割捨的好車~ 08/08/11
→ Bebop 推：就像Discovery選的10大機車囉,並列下去名單一定會爆~ 08/08/11
→ Bebop 推：例如:有人要雄獅跟B1並列/有人要兜風跟名流並列等等~ 08/08/11
→ ar80 推：可以回顧歷史的車種都是過去式.說老車也算ok啦. 08/08/11
→ ar80 推：相同定位的只好選其中較有名或影響較大的. 08/08/11
→ joujouka 推：哈 我本來想說 怎麼沒有FZx這種前無古人後無來者的車 08/08/12
→ a444498 推：FZX的V2雙缸真的是 08/08/12
→ a444498 推： 很經典的車,國產第一台雙缸 08/08/12
→ Jhau 推：怎沒DT咧XD..........(敲碗) 08/08/17
→ ives0228 推：這篇可以轉嗎? 08/08/19
→ ar80 推：借轉請自便. 08/08/23