作者: yyy8989 (追求的只是簡單的自由) 站內: RevivalBikes
標題: Re: rg125 塘缸討論
時間: Fri Dec 7 00:37:27 2007
※ 引述《volvo (LIFE FOR MYSELF )》之銘言：
> 之前聽說
> rg125塘了 之後不會跑 XD 我想是真的
> 因為RG125本身並沒有相同規格的 活塞可以拿來塘
> http://www.wretch.cc/album/show.php?i=volvo240&b=5&f=1169487533&p=45
> 右邊的活塞是原廠的
> 左邊的活塞是塘缸廠配的代用活塞
> 活塞頂高度比較低 且中間有凹
> 這樣燃燒室形狀也要修改XD
> 左邊配的那顆汽缸其實磨合的還可以
> 可以一路順暢到表速160KM/H 不過第六檔的推力感覺不太理想
> 引擎可以萬二轉OK 但高轉時出力曲線並沒有往上升 反而有點下降
> 之後裝原廠的活塞跟汽缸再來寫測試報告好了
轉速上升後推力沒出來,可能不是只怪活塞
不過,RG125 原廠的動力零件,有幾點實在是配活塞很難做到的
1.活塞環厚薄,原場上薄下厚
2.偏心的PIN配置
3.凸頂凹頂
我對活塞品牌沒有啥研究,不過我仍相信
應該找的到類似的東西,可能花點心力
塘缸之後,進排氣可能要修過
而RG的掃氣道又很複雜
曾經搞過領導的活塞
但是高轉震又沒力
馬力帶只在7500那邊
無奈是重打缸套,配原廠活塞,重掃進排氣加缸蓋燃燒室重做
才有那麼類似原廠的輸出特性
總之,有新缸可用的人很幸福啦,好好珍惜巴
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