作者: flanker (Flanker) 站內: RevivalBikes
標題: Re: 我的三檔小旺旺改四檔…完成！
時間: Tue Feb 27 22:24:29 2007
※ 引述《Jir0917 (收到兵單的阿仁)》之銘言：
> 是啊 曲軸爆了
> 主因是歸類於長時間高轉 習慣高轉騎乘QQ
> 凸輪裝上去有間隙
> 叔叔說可以修 後遺症就會有雜音吧
> 至於能不能接受範圍 這我就不確定了
凸輪我買來整的時候就有更新過了...不過現在還是有點雜音...
不知道是改芭樂隔音變差還是怎麼樣=_=
> 離合器可能是主因 動力有消耗
> 要解決的話
> 整個換掉離合器總成 才能解決問題吧...Orz
已經換過了....囧
雖然是殺肉品...不過那台白金點火旺的引擎狀況看起來不錯阿...@@
離合器片...換到現在才跑3k km...
> 阻力小還是有阻力說
> 找了一下資料
> 就算改用300％出力的機油幫浦還是根本問題存在
> 凸輪軸本身原廠的沒有培林加持
> 一失機油或瞬時潤滑不足
> 就是凸輪跟缸頭親近的時候...Orz
這是cub車系都這樣嗎?
不知道後來的monkey還有sonic之類的有沒有改進...@@
有改進的話等缸掛掉了就連缸頭一併換好了XD
> 後來想到解決的方法就是加大化油器
> 因為汽油本身就能帶走熱量
> 混和比夠的話 引擎就不容易出現過熱
> 原廠的化油器 range太狹窄
> 改了芭樂 過稀問題會更明顯
> 換油嘴 效益也不夠好
> 只能加大瞬時進氣量的口徑來解決過熱問題
下次等自動阻風門確定往生的話...再來改個化油器:p
> 至於機油冷卻 效益＝笑意....XDDDD
XD
如果monkey/sonic之類的後期引擎沒改進幫浦跟凸輪的話...
不知道車主發現改油冷會死更快會作何感想XDXD
感謝J大回答^^
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