作者: nidor (BAD FOR FINANCE) 站內: RevivalBikes
標題: Re: 民國75年 追風RZX改裝特輯報導
時間: Sun Jan 22 20:29:18 2006
※ 引述《Jir0917 (暴走阿仁 \_/#)》之銘言：
> > 等下 搖臂壓縮時 沒有可能連桿會往下走吧
> > 另外 搖臂與連桿的接點如果是固定點 這樣的機構是沒辦法轉動的
> 因為是文字圖造成你的迷思啦～
> 主要是點和點的位置不對
> 要看另外給的連結 有那個設計的構造圖
> 雖然小 但是應該是蠻清楚的
> ┌─────────
> │◎ ↑
> └─────────
> ｜ ╲ ╱
> ╲╔⊙╗ →
> ╴╴╴╴╴◎ ╚╗ ↓
> ▕ ╚╗ ║
> ▕ ║ ║ ↓
> ◎＜｜｜｜｜＞╚═⊙
> ← ←
> 大概這樣的位置 應該就能了解位置怎麼動了吧？
> 還有
> 我出現語病也讓你confused吧？
> 說得雙圓點固定的 意思是說那是在車台上面
> 鎖點的位置在車台上面 是不可動的
> 不是指那個鎖點的心是鎖死的 軸心當然是可動的啊
> > 這個避震器有可能是設計成反置的
> > 也就是伸長是壓縮組尼 收縮是回彈組尼
> > 一般的避震器裝上是不合用的....
搖臂跟連桿的車台固定軸心距離是固定的
搖臂軸跟搖臂-連桿接點的距離是固定的
如果連桿軸到搖臂-連桿接點的距離也是固定
這樣三個邊長決定一個三角形 這個機構不能轉動
除非是⊙位在滑軌上
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→ ar80 推：我這有資料啦.晚些po上來.看分解圖比較清楚. 06/01/22