作者: volvo (多重人格系統) 站內: RevivalBikes
標題: Re: TIS那台清雲...天啊
時間: Tue Jun 21 21:16:04 2005

※ 引述《larry0907 (NTOU_MOTORS)》之銘言:
> ※ 引述《volvo (多重人格系統)》之銘言:
> > 青雲的引擎來說
> > 馬力重量比極高
> > 原廠化油器配不大就有8p馬力輸出
> > 油耗一公升原廠更是逼近60km
> > 話說他的車架.沒引擎跟腳踏車差不多重說...
> http://mobiles.d2g.com/garage/showthread.php?t=467
> 這篇討論有親手操刀的師父的回文
> 裡面有大家都很疑惑的東西喔


其實
對於前輪框的編法還是抱持負面態度....

像國民車要改前差的話

有兩種改法

  一種是直接上檔車的上下三角台

另一種是拿大型速克達的下三角台來上
這樣就可以維持原來國民車只有下三角台的配置

就降
不過能夠自己做2t膨脹室真是好事一件阿.

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: volvo 218-167-216-124.dynamic.hinet.net 發表larry0907 :他的前叉整組都是速克達的阿~~@@                       05/06/22
→ larry0907 :還有編框本來就有分很多種方式喔                       05/06/22
→ volvo :那種編法.輪鼓很容易就暴開.如果是鼓剎哈姆早爆了...        05/06/22
→ Clark :若是以腳踏車的來說...直拉不是沒有啦.                     05/06/26
→ Clark :不過耐用度自然會差些..好處是風阻會變小...                05/06/26