作者: ar80 (吃飯去) 站內: RevivalBikes
標題: Re: 昨天看到一台RG50 恩~~:D
時間: Sun Sep 4 23:11:15 2005
※ 引述《Jir0917 (暴走阿仁 \_/#)》之銘言：
> 昨天在嘉義
> 無意間停在一間車行旁邊
> 看到一台RG50
> 黑紅配色 外觀感覺都OK
> 除了沒有前卡鉗 沒掛綠牌
> 明天有空去問老闆有沒有要賣吧
> 如果車況OK 如果低於我理想的價格
> 我應該會買來慢慢收藏整理吧
> 就算沒牌也沒關係了
> 消耗性的前後煞車皮以外
> 還有什麼會容易壞的東西嗎?
其實RG50是一輛不錯的車.但在當初台灣的用路環境,
對它是有些不公平.
高轉速引擎的設定,在市區騎時,你不拉高轉速,速度出不來,
一直拉高轉又走走停停,沒有風扇的水箱在速度不快時,
溫度就一路飆到紅線還冒蒸氣.
如果載了人情況更是慘.
所以我說當年的年輕人又要代步又要載七仔,大家可以想像會如何批評這車.
這車基本上適合跑郊區跑場地.走市區走山路都很辛苦.
想買這車一定要先有這個認知.
這些年環境不同~買這車的人大概以賞玩為主,
比較能體會這車的價值所在,但是車少又還有一定的量,一堆人要找零件,
所以零件價錢也就被哄抬.目前最難找的大概就是油箱.
不過大家別對它的性能有太多幻想.它的起步加速並不算快.
騎乘與過彎的感覺才是它的魅力.
還有台灣的表灌的很兇,大家傳說這車能跑到120、130都太誇張.
摩托車實測極速約88.但也相當不錯了.
10多年前我跟表弟一同出遊,它的RG跑到表速80,AR才到50幾….
AR80說能跑到130也是後期裝國產永豐表(時速150)灌的.
進口原裝表(時速100)大概就破表多一格.跟日本雜誌實測約109差不多.
所以AR80的原裝表參考度相當高.
至於原裝表為何比較準除了日本人一板一眼的個性~跟限速也有關‧
50CC限速60,表速到60就斷電,如果再灌水不就更慢….
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