作者: Jir0917 (暴走阿仁 \_/#) 站內: RevivalBikes
標題: Re: 金旺維修上的疑問 - 調氣門間隙、離合器自由行程 
時間: Sat Feb 25 11:17:19 2006

※ 引述《cashy (雄獅125)》之銘言：
> 最近在金旺維修上遇到一些問題，還請各位先進多指點
> 1.調氣門間隙時，旋開氣門蓋時發現有少許機油流出，請問這是否屬於正常現象?
那邊需要機油潤滑 所以下蓋打開會有機油漏出來是正常的
沒有機油才需要擔心呢~:P

> 2.調整離合器自由行程時，手冊的說法是逆時針旋轉調整螺絲，直到感受到阻力時，
>   往回順時針調整約 1/16～1/8圈。想要請問的問題是，逆時針和順時針調整，哪個
>   方向是讓自由行程小一些？（也就是讓離合器能切得開一點）
當你感受到阻力時 如果不管它 就鎖緊的話
騎乘時會變成半離合狀態 相對的換檔會變成輕踩就跳檔~XDDD
可以試試看逆時針有感覺到阻力時 順時針四分之一圈看看~:)

> 3.我覺得西裝很難拆，每次都需要把西裝凹來凹去，才能勉強有些空隙將他抽出，不
>   知道是我的方式錯誤，還是有什麼訣竅沒掌握？
金旺90的話 要把車頭弄正會比較好抽出來
後期的金旺90&100因為西裝比較厚實 不太好拔取
需要把它兩邊稍微拉開抽出來 反正西裝歪了就算了
(也不是那麼容易變形@@")

> 4.金旺原廠的排氣管，和http://tinyurl.com/k94wv這種直通管的構造上有何差異？
>   我現在車上的是後者，實在是很吵，想要讓他安靜一點，又找不到可以塞消音器的
>   地方，不知道原廠是否也是像他一樣，一體成形無法更換內部消音管呢？
這支沒記錯的話是副廠的 只差在有沒有觸媒
有觸媒 愛護地球 能過排氣 而且聲音小 缺點是馬力會被吸收了一些
沒觸媒 減少阻力 多些動力 缺點是上面之優點
想要安靜的 就換支原廠的吧~
應該是比副廠的多300$左右

> 感謝各位分享經驗
> 小的先謝過了

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