作者: diabloi (幻龍[車被肛了.囧]) 站內: Repair_Skill
標題: 請教關於調整汽門與後博規使用的問題?
時間: Sun Oct 28 05:36:35 2007

最近懷疑汽門間隙跑掉了...
想說自己動手搞搞~以後也能自己來..XD
但是遇上了一些問題所以想說來請教一下高手

1. 厚薄規的使用上應該是要可以順利地插進目標物的縫隙
   還是說稍為夾住厚薄規~拉出有點阻力
   是有人說拿大一號的插插看啦...不過氣門有彈性....

2. 所以衍生出的問題是~汽門有彈性~所以厚薄規的使用上不太明白..XD
   硬插的話會壓縮到汽門彈簧,但是以不壓縮器氣門彈簧為前提下
   汽門搖臂又稍微可以往汽門彈簧反方向扳動?(沒對到正時???@@)

3. 對正時的目的應該是要讓凸輪最低點接觸搖臂吧?(也就是氣門全關..)


順便在問一下~汽門間隙跑掉的症狀大概是?

以上...感謝!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: diabloi 218-167-99-37.dynamic.hinet.net 發表coffee1018 :汽門彈簧沒這麼軟 凸輪不接觸搖臂.                    07/10/28
→ pocked :在"汽車"維修時,是用彈簧秤來測量厚薄規拉出的力量.       07/10/28
→ YAWOLF :看到3的說法,你應該是還不瞭解汽門正時是什麼東東?       07/10/28
→ diabloi :不是氣門全關然後點火的那個角度?囧                      07/10/28
→ coffee1018 :凸輪去頂到搖臂,搖臂再去壓到汽門,汽門不可能關閉.     07/10/29
→ diabloi :凸輪最底端的角度不就是會讓搖臂離開汽門?那這時候        07/10/29
→ diabloi :不就是關閉的???????樓上讓我越發不明白..XD              07/10/29
→ coffee1018 :凸輪基圓 不能說接觸,因為有接觸就會壓汽門.           07/10/29
→ coffee1018 :就是讓基圓不接觸'輕離搖臂,才有汽門間隙.             07/10/29