作者: raymiller2 (天天拿鵝來開刀...別跑) 站內: Repair_Skill
標題: Re: 請問汽缸與活塞的搭配性
時間: Sun Oct 7 12:21:26 2007
> → meedieisgod 推：我覺得既然用搪的˙下一顆再拿原廠縮的去搪就好了^^ 07/10/05
> → ron 推：市面應該沒有出原廠型鐵缸!還有氣缸鋁的地方厚薄重要 07/10/06
> → ron 推：缸套外露的那部份厚度更是造成有無耐用是否吃機油重 07/10/06
> → ron 推：點之一!所以要打"厚缸套"就車大case做59以上不是更好 07/10/06
> → ron 推：或缸徑控制在59內缸套做厚以構成你想要的耐用度.爽度 07/10/06
> → ron 推：喔對了原廠陶缸縮了是不可搪的!修復性搪缸除外... 07/10/06
> → Gunxxx 推：陶瓷汽缸修復性塘缸應該是不能塘 07/10/06
> → ron 推：不曉得你的修復性搪缸是什麼?但那種小修搪幾條3條可 07/10/06
回應一下
市面有出勁戰原廠型(52.4MM)的鐵缸
明輝 以及 東帝有出 我是參考網拍的 俊X小舖(不知道可不可以這樣說@@)
我有請問這賣家東帝的缸套較薄 氣缸頸外徑58MM
明輝則是59.7MM 這部分跟原廠一樣
因為勁戰原廠是陶瓷汽缸 無法搪缸 所以才想要用
目前想法就是類似ron大說的一樣
拿一顆已經操掛的勁戰陶缸去給搪缸店打厚缸套氣缸頸外徑則跟原廠一樣
比較過多個是面58.5鐵缸 裡面的缸套較薄 比較有機會因高溫而變形
現在是想請問說 是不是有版大有類似經驗分享 以及可行性評估
以及陶缸用活塞+環 搭配鐵缸的可行性^^"
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→ ron 推：我是想說~case沒有車大缸套氣缸頸外徑厚度有限!雖然 07/10/07
→ ron 推：你固即到了缸套內部但外部的厚度一但不比原廠那麼遇 07/10/07
→ ron 推：熱還是容易有變形!只有裡裡外外都加強厚度熱變形就小 07/10/07
→ ron 推：也才能真正比擬原廠耐用.不是單只是加強內部! 07/10/07
→ ron 推：缸套外側周圍"夾緊著"鋁合金氣缸本體~受熱導出變形難 07/10/07
→ ron 推：反而氣缸頸厚度才是重點所在.這部位變形小氣密度就佳 07/10/07
→ raymiller2 推：所以說 只有缸套厚度與氣缸頸厚度整體一並加大才有 07/10/07
→ raymiller2 推：效果囉~? 我原本的想法是氣缸內缸套打厚點(大於原廠 07/10/07
→ raymiller2 推：氣缸頸的厚度)然後接曲軸箱的那裡車到跟原廠一樣大 07/10/07
→ raymiller2 推：也就是氣缸內的缸套會大於氣缸頸的厚度~這樣子並不會 07/10/07
→ raymiller2 推：比較好嗎^^? 謝謝 07/10/07
→ ron 推：對就是要整體一並加大厚度最好!你的想法是對的缸套加 07/10/07
→ ron 推：大加厚沒錯!但氣缸頸也要一併加大厚度這才是打缸套 07/10/07
→ ron 推：的重點!不然改缸車也就不必車CASE直接照你做法就好 07/10/07
→ ron 推：氣缸頸就任它薄吧反正缸套夠厚,這樣是錯的! 07/10/07
→ ron 推：你有發現過FT或勁戰卸下來的氣缸氣缸頸是薄弱的嗎?^^ 07/10/07
→ ron 推：氣缸頸如果可以薄弱那麼大改的66缸幹嘛要做厚!想想吧 07/10/07