作者: EnzoFerrari (Triumph) 站內: Repair_Skill
標題: 有關氣門研摩
時間: Tue Jun  6 23:16:53 2006


想請問如在裝置新的氣門的時候,在用金鋼砂研磨閥面及閥座

要如何判斷其研磨完畢的氣密性? 除了組裝上去用測漏的方法

之外,出步的用肉眼判定要怎麼看呢? 是要磨到閥面與閥座之

間有一圈較明顯的壓痕還是閥面上有一"環"壓痕呢?

還有,如果照書上講的話,閥面及閥座會有一個干涉角,有干涉

角的話理論上閥座與閥面的接觸應該就只有一條線,這樣對嗎?



--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: EnzoFerrari 219-84-189-56-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表daywalker :上面有相關文章,倒液體+氣槍                           06/06/06
→ pocked :是線接觸沒錯....                                        06/06/06
→ aerr :我記得看過一本書中提及 用紅丹測試???                      06/06/06
→ aerr :只是印象中 有錯請見諒                                     06/06/06
→ EnzoFerrari :我在測試時,某些氣門線與面(微小面,非整面)接觸都不   06/06/06
→ EnzoFerrari :會漏,但某些是線接觸會漏,須磨到有微微的面接觸才可   06/06/06
→ coffee1018 :印象某陽手冊有提到,要有線寬1.Xmm. 用紅丹試.         06/06/06
→ EnzoFerrari :照這樣說來,現在車種的氣門應該就都是面接觸了! ^^    06/06/07