作者: ashinn (老車不死,只是無價) 站內: Racing_G5
標題: Re: [問題] 噴射款大燈問題
時間: Fri Feb 12 19:31:19 2010

> 作者: papachu (ㄟ) 站內: Racing_G5
> 標題: [問題] 噴射款大燈問題
> 時間: Fri Feb 12 02:36:02 2010

> 車種是Racing 150 Fi
> 目前大燈是h4規格的hid 遠近功能 35w
> 想請問
> 如果從雙35改成雙55  需要換整流器或是增加其他相關配件呢?

要裝完測試才知道發電量夠不夠,
不過雙35W,飾圈上緣就會小融了,雙55W的話...
我也是裝雙35W HiLo,從超人大那兒買來的。
遮光罩擋得很棒,幾乎燈管下半緣都遮掉。
>
>
> 題外話
> 改完之後不知道是接觸還是其他問題
> 有時候(機會不大)開大燈只會亮一邊  (左右不一定,因為都有過)>
> 或是切換遠近幾次之後,就會有一邊不會亮
> 遇到這種情形,我就會先把大燈給關起來,再開,有時候就會正常了
> 有時間要來檢查了...........不過一直沒啥時間
>
要先知道你線是怎麼接的,可能是接觸不良也可能是安定器品質
我的車從裝好接原廠檢測電腦,回充正常
到現在沒有任何異常現象。

一開始安裝時假組立不亮,原本線材不夠長,負極搭鐵沒直接接電瓶,
後來發現是車台接地不夠,所以順便做強化接地就搞定了。

>
> 題外外話
> 由於燈管是有遮光罩的,所以看起來不會很刺眼
> 就很像那種高瓦數的黃金燈泡而已
> 近燈還可以接受  遠燈方面就滿orz了
> 例如...
>
>   
>   
>
> 上半部的口是遠燈部分
> 下半部的口是近燈
> 感覺他只是翻面而已  =.=
> 在想要不要拆掉遮光罩....
>
不太懂翻面的意思...
電磁閥只是調整發光點的位置而已,模擬H4遠近燈絲的位置。

我也是上3000~3500K色溫的燈管,
感覺也是跟您一樣,就像加大瓦數的黃金燈泡,
不過這正是我要的感覺,我想你可能想要4300K以上那種表現吧!?
現在都跑市區,遠燈只有在passin或是對向無人的大直線 的時候啟用,
我不覺得遠燈表現差耶~200公尺外頂上的路標照得清清楚楚,
不曉得您遠燈orz的點是什麼?可以清楚敘述出來嗎?

3/1起要開始抓燈系跟排氣管,細姨版有公文貼出來。
我一點都不緊張,因為...就像加大瓦數的鹵素燈嘛^^
裝好半年到現在遇到臨檢也沒被問過什麼,整個自我感覺良好。

想拆遮光罩我是不反對,
嫌壓歲錢沒地方繳...時間很多喜歡去監理站驗車的話
想射瞎對向車...很想被正義魔人砲的話
小弟百分百支持您>_^

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>   Author: papachu 59-127-13-67.HINET-IP.hinet.net 發表
>   Modify: 10/02/12  2:42:09 
>   Modify: 10/02/12  2:42:38 
> → Haiker :左邊換55就好,換右邊對增加亮度的幫助不大....            10/02/12
> → Haiker :反射面主光區幾乎是集中在左反射面,我現在就單左55w       10/02/12
> → Haiker :如果你要HID雙55,要考量一下電瓶是否稱得住同時點燈       10/02/12

雙燈兩邊反射面是線對稱的,請問主光區集中在左邊是什麼意思?
左邊裝更高瓦,射向對向車的光線就越強...

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  Modify: 10/02/12 19:36:14