作者: SonicPro (~光~) 站內: Racing_G5
標題: Re: [問題] 有人重灌過前叉油嗎
時間: Sat Nov  7 05:12:20 2009

※ 引述《holywater (ㄏㄨㄢ ㄏㄨㄢ)》之銘言:
> ※ 引述《gramchen (柴油引擎進化論)》之銘言:
> > 由 RACING 前叉設定來看, 我蠻好奇的是多種不同的設定下,
> > 以前輪 100/90-12 搭配後輪 130/70-12 胎, 後避震長度為 330mm,
> > 前叉要用哪一種設定比較能兼顧穩定和舒適?
> > 1. POSH 阻尼棒 + 20W 阻尼油 + 原廠彈簧
> > 2. POSH 阻尼棒 + 10W 阻尼油 + POSH 強化彈簧
> > 3. POSH 阻尼棒 + 10W 阻尼油 + G-MAX 200 原廠彈簧
> POSH阻尼棒
> 這個我是沒有裝在G5 或是RC上
> 不過我有在SYM的FIGHTER 試過很多次
> 可以做個參考                         表現
>       1.金帝前差油                   硬到炸 根本無法壓縮
>       2.POSH  10W                    慢上慢下,反應速度還可以接受在原廠至下
>                                      不過比3、4表現上都算還要來好
>       3.AGIP  15W                    蠻死硬,對高速反應很超弱
>       4.Maxima10W                    反應也不佳,對連續坑洞下壓跟回彈速度
>                                      都偏慢
> 我的結論
> 1.油品係數不是個重點,實際上的黏度反而比較有參考價值
> 2.POSH 應該用低於 Maxima10W (在40度黏度32cST) 就是要更稀
> http://www.peterverdonedesigns.com/lowspeed.htm
> 可以參考一下這張表,有各家油品黏度
> 3.換了POSH一個很大的特色就是,阻尼都變得太大,壓縮、回彈都是,
>   個人認為反而不適合台灣這種WRC路面,除了不舒適外,跟不上的阻尼也是
>   容易造成前輪不穩定的主因,尤其是自壓縮上的控制,瞬間太死硬(慢),
>   就容易造成不適感
> 4.下次換的話可能會試看看黏度於15~20間的,增加他還速速度
> > 4. DY 阻尼棒 + 10W 阻尼油 + DY 強化彈簧
> > 5. 其他......
> 搞了這麼多,POSH阻尼棒超難搞的,我現在RC上的設定是
> POSH彈簧,原廠阻尼,AGIP 15W
> 原地 壓縮阻尼感覺上OK 反應很好,回彈上就有點過快
> 下次用的話我大概會去修改回彈的阻尼孔,到時候再來報告!!
> 我個人建議,彈簧可以硬,可以的話線徑可以調整到4mm~4.2mm
> (原廠應該是做3.8,游標尺有點壞了,量不準) 搭配夠快的下壓
> 阻尼吸收不平穩的路面,而且也可以提供較穩定的車輛,同時也
> 可以防止剎車前叉過度下沉!
> > 順便分享一下, 建議同時搭配的後避震吧.
> > 1. K1-S 預載可調避震.
> > 2. Majesty 125 三段可調避震.
> > 3. RPM G+ 掛瓶避震.
> > 4. 原廠 (上密下疏) 三段可調避震.
> > 5. 其他......
> 配個壓縮回彈都可調的,再慢慢去配前叉 最好來個高地速分開可調的XDDD
> 原廠避震(舊版)其實就效能而言,還蠻夠用的,70~80 插TIS耶穌灣
> 穩定度不錯~支撐力夠,不過撞到不平的地方就是有點不舒服就是了
> 沒這麼Q

唔....這邊的大大都好專業....
小弟我昨天才改完,雖然不懂那麼多換算方式~
但就目前在台北市的市區路面感覺都很不錯~
還沒找機會上山跑跑看就是了~
以下將我的配置列出供大家參考看看:

車種: KYMCO Racing 150 EFi
車手: 65kg
前胎: IRC MB-67 110/70-12
後胎: DUNLOP TT-91 120/70-12
後懸: 原廠白色彈簧

前懸配置: POSH 彈簧 + POSH 阻尼棒 + 培力20W

不負責感想:
預載僅沉下1.x cm,感覺有點硬,但支撐力很OK,輕煞不會點頭
穩定度提升很多,對於一般不平的路面幾乎沒感覺,
過坑洞不致太硬,對我來講算很剛好的程度~
跟上一台車RV150改POSH阻尼+20W混油+1.5CM人工預載後的感覺很像~
可能因為前叉穩定度提升或相對較硬的關係,反而覺得後懸有點不夠用~
在過坑洞或市區彎道時會小晃~ 但不太明顯....

整體來說感覺很OK~ 單雙載都很滿意....
不會有之前大大們提到的偏硬或用20W回彈太慢的問題~
可能因為彈簧較硬的關係,加快了一些回彈速度,
灌完油用手壓的感覺回彈速度剛好,裝上車除了預載較硬外
整體的伸縮速度我覺得還蠻剛好的~
供大家參考看看~

以上~

ps. 之後可能又要開始找後懸了....Orz  升壓可調的好貴....
    且Racing的後懸整根外露....超怕被借走的....Orz

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: SonicPro 61-56-129-136-adsl-tpe.STATIC.so-net.net.tw 發表SonicPro :BTW~過程中有試過配FINA 5W的 回彈快到像沒阻尼一樣      09/11/07
→ SonicPro :因此強烈不建議配太稀(雖然POSH阻尼說要用10W左右)       09/11/07
→ Haiker :其實主因還是因為posh彈簧的關係,如果是原廠彈簧          09/11/07
→ Haiker :市區順順騎5w還能應付不少跳動頻率多的路段                09/11/07
→ Haiker :後避震可以把座焊死,算是還有個防盜的功能....            09/11/07
→ gramchen :XD 直接在避震器上隨意噴漆如何? 還要拆解才能復原       09/11/07