作者: Haiker (單純偏執狂) 站內: Racing_G5
標題: Re: [問題] G5 125化油大彈簧
時間: Fri Oct 16 22:52:21 2009


> 今天無聊換個大彈簧
> 發現G5 125化油的大彈簧居然跟150是一樣的
> 並不是奔騰系列那條
> 可是看網路上的資料  G5 125化油的大彈簧都是奔騰
> 還是說我的G5比較後期 都已經改成150的大彈簧?(2008 5月出廠)
> 另外 如果單換三陽的H7A大彈簧 不知道效果如何?
> 希望起步能在快一點 感謝


跟LFE2比,H7A預壓比較硬(圈數較多比較長,線徑比較粗)

單換大彈簧,起步會比較有空轉的感覺,需要大灌油反應才會比較好

但是中速拔升相當快

尾速的話....依G5的動力應該可以讓開閉盤全開(全原廠KDU沒辦法)

也許能夠維持原本的水準上下也不一定






若要求起中,可以一試




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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: Haiker 123-204-168-161.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表zerglot :露天有賣一條90 好便宜阿!                              09/10/16
  Modify: 09/10/17  0:13:50 habanero :我就是G5 125單換H7A,油耗比較不好看,但值得           09/10/23
→ habanero :現在爬山不會像原廠彈簧那種全油門還40左右爬不上去      09/10/23
→ habanero :現在就怕起步都4500轉起跳,對其他部件有什麼影響..      09/10/23
→ habanero :4500是慢慢轉油門,要大一點就直接5500起步了 = =        09/10/23
→ Haiker :沒那麼遜砲,不用擔心....我之前GP都7K以上在騎的          09/10/23
→ habanero :因為我上一台三冠王就是一直起步一拜才不到兩年縮缸      09/10/23
→ habanero :那時候不懂,現在也無法求證,所以會驚驚 XDD            09/10/23
→ johnny0319 :縮缸只是改下去的開始.....                           09/10/26