作者: watersky (~~) 站內: Racing_G5
標題: Re: [問題] RACING上H7A?
時間: Sun Jun 21 07:09:39 2009
※ 引述《how913 (Wink)》之銘言:
> 請問有人RACING上H7A嗎...?
> 效果如何呢??
> 順便徵求一下傳動配置的意見 感恩 ^___^
我轉一篇之前在網路上看到的給原po參考看看
http://www.wretch.cc/blog/kamiyoku/13280993
我抓他內文比較重要的一段
有興趣可移駕他的blog看看
以下是各種配法測試後的感想
1.全原廠
2.全原廠僅換H7A大彈簧
3.全原廠僅換G5 125 CDI
4.全原廠換G5 125 CDI+H7A
5.全原廠僅換1500轉大彈簧(短)
6.全原廠+1500轉大彈簧+全13克普利珠
7.G5 125 CDI+1500轉大彈簧+全13克普利珠
尾速上
6>7>5>1=3>4>2
起步上
7>6>4=5>2=3>1
爬坡上
7>6>4>5>3>2>1
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Racing的特性,(我的是150 化油,有加裝後架跟GIVI後箱)
就跟我之前騎過的車子比較起來
我覺得要偏高轉時才會比較有力
我自己是更換為全13g (原廠全14g)
和原來比較起來,起步跟中速反應較佳,尾速則是差不多
油耗長途差不多(33km/l-36km/l,雙載),市區極短程稍微耗油一些(28-30km/l,單載)
這是我目前傳動的配置,在山路上,單載的情況有比原來好,
雙載的話,我是感覺不太出來差異(因此有考慮改1500轉的大彈簧,但還未行動)
爬坡轉速上不去會讓我覺得很沒力Orz (因為我常會不自覺拿來跟我以前RV180來比XD)
但講歸這樣講,150跟一般125比還是有力多了。
所以我覺得可以考慮從珠子先下手看看(反正差不多材料錢200元以內可以搞定)。
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┼╯ Author: watersky 從 114-45-61-216.dynamic.hinet.net 發表
→ how913 推:對啊 150還是比125有力多了 09/06/21
→ how913 推:所以我還是先換個1500轉大彈簧看看好了@@ 09/06/21
→ ashinn 推:騎過車友150化油,改CVK30,爽度暴增!!可惜我是噴射 09/06/21
→ ashinn 推:同樣的錢花在傳動,相對效益沒改化油器那麼大。 09/06/21
→ how913 推:改CVK30 油耗應該少很多吧 O_o? 09/06/21