作者: Haiker (單純偏執狂) 站內: Racing_G5
標題: [閒聊] Racing150 MMC Fi 改Dr.Pulley前普利
時間: Wed Mar  3 13:50:35 2010

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> 原本的傳動配置:全原廠,珠重紅色12g*6
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> 多邊盤&離合器:
> 前盤組:多邊盤V181401
>         風  葉V181405
>         多邊盤組BOSS(長度同原廠BOSS)

> → ksparco :不過我的是125,150用14g看起來會拉轉拉的的很開心XD      10/02/27
> → bk6ee2ee :小弟前原廠後仕輪 不喜拉轉 鄉長建議加重到15克珠嗎?     10/03/02
> → Haiker :我要看今天換成14g的狀況怎麼樣....珠子太重也不行         10/03/02
> → Haiker :轉速上不去的話,極速也出不來....                        10/03/02



原始配置:

前普利組原廠12+13g,其餘無改

後普利組Racing大組用仕輪輕量化六爪鑄鋼碗公+日式離合器(等於是變色龍整組)

開閉盤.大彈簧維持原廠


更動配置:

前普利組Dr.Pulley 181405一套

結果只有風葉.Boss不同於181401(GY6),我還以為盤子有針對性設定

以下皆以表速論,前輪BT601在表速90內與GPS誤差不超過3km

不過手邊現在沒有GPS可以用,所以暫時用表速代替

配置目標:終轉維持在8000多轉可以拉出極速

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配置過程

1.多邊珠18*14 13g Boss兩墊片

裝上去沒多久就回來了,起步轉速高得離譜,

油門半轉,5000rpm以上車子才有開始動的感覺,

除了空,沒有其他心得


2.多邊珠18*14 13g Boss無墊片

裝上去之後,空轉狀況減輕不少

油門半轉降了500轉有,4500轉出去

但4500-6500這段的反應仍然不佳

一樣得讓轉速高於7000轉才比較有用力加速的感覺

油門一拜7500轉,會直接以這個轉速拉到表速85

還沒有時間實際測到極速大概多少,但我平常騎的路段大概到表速96 約8200轉

還可以再慢慢上去但已經準備要煞車了

原廠盤12+13g,同路段只到表速92 約8600轉

不過感覺是起中速強化帶出來的結果,中末段個人覺得是沒強多少

跟我原先的目標不太一樣


多邊珠18*14 14g Boss無墊片

起步轉速更低些,約莫4000轉即可帶走

常用的表速50-70區間,油門半開大概都維持在6500轉上下,

行進間大補油依然可達近7500轉,轉速跟時速出來不拖泥帶水

輸出感扎實許多,但是拉轉速度比較慢幅度也比較小。

表速96約7800轉,表速要再上去的速度比較慢

多邊珠18*14 14g Boss一墊片

起步轉速比前一個配置略高些,但還不到4500轉

感想其實跟上一個配置不會差太多,但就是轉速微高些

油門反應稍微比較好,大補油一樣直上7500轉固定到表速85再繼續往上拉

過80後的加速比前述所有配置都來得好,市區超車的反應也不錯

同路段實測表速達102,轉速仍在8200轉左右,還可以再上去但路段不夠長....

有空再找時間去慢慢測極速跟中尾段加速的差異



目前大概就打算先以這個配置進行磨合,過段時間如果表現有變化需要調整

再來更新配置或修改



油耗部份

原始配置12+13g,市區不留意亂亂催,大約35km/L (更新韌體後微幅上升的結果)

多邊13g,一樣市區亂亂催,大約32km/L

多邊14g未知,但如果順順騎應該油耗會跟原先配置差不了多少

因為原先需要大補油門才能超車的場合,現在不需要那麼多的油門開度就可超











以上







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  Author: Haiker 115-83-215-102.taiwanmobile.net 發表
  Modify: 10/03/03 13:58:05 bk6ee2ee :下周也準備開始動工先試14g轉速能否接受再來調整珠重     10/03/03
→ ashinn :1814代表GY6車系,後面的0X好像是以曲軸齒數分類命名       10/03/03
→ ashinn :H大最終配置的效果跟我目前原廠盤+12.5G珠差不多           10/03/03
→ ashinn :不過油耗差4以上,看來我也該來更新韌體看看好了= =        10/03/03
→ Haiker :樓上的是舊款,也許中尾表現會更好,MMC版少一齒....       10/03/03
→ Haiker :18*14是普利珠的大小,01對應GY6/KDU 02對應H6T            10/03/03
→ Haiker :05就是G5/Racing了                                       10/03/03