作者: SonyKid (Cha*ing the dream) 看板: Racing
標題: Re: Rossi和Stoner的極速到底差多少? (有結果)
時間: Mon Mar 12 10:19:24 2007

※ 引述《sfsm (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言:
> 剛剛看完重播...
> 不知道大家有沒有跟我同樣的感覺...
> 不太想看今年賽事了...
如果只因為Rossi輸了,Yamaha在直線上被狂電,
而不想看比賽了,可能會錯過很多精彩的賽事喔 :)

下一場Jerez對於Yamaha應該是大利多。
> 我不認為stoner表現的很好(尤其是和猴子比)...
> 從兩人的煞車和油門表現上就很明顯...
> 在彎道上猴子不但煞車比stoner慢,力道也小,油門也摧著比stoner早...
> stoner在彎道上miss也很多...
> 但是光靠ducati性能照樣拿冠軍...
Stoner也不是光靠Ducati的性能啊,如果Ducati那麼強悍,那隊友Capi怎麼從
冬季測試以來的狀況都不是那麼突出呢?
煞車力道的顯示鐵定是錯的,關於操作方式,也許換各角度看變成Rossi push的很用力,
可是Stoner還是可以保持住自己的腳步不受Rossi push的影響,依舊可以做出很好的時間

賽車就是降,天時地利人合,賽道對了,車輛設定好了,輪胎沒問題,車手狀況也好,
以MotoGP這個世界頂尖的頂級,大部分場上的車手條件對了都應該有奪冠的可能。
> 那以後呢??等stoner越來越熟練,設定越來越好...
賽季才剛開始,YH在引擎上也會改進。回想04年Rossi跳槽Yamaha,當時M1的動力也是
軟趴趴在直線被RC211八,Rossi還是能拿下世界冠軍。

而且,場上的車輛看一看還是Yamaha M1發展的最為成熟。
廠隊的兩位車手都有不錯的基礎設定。
HRC RC212V感覺上好像有潛在的設計問題,平衡性並不太好。
Ducati目前個人認為也只有Stoner已經找到好設定,端看B牌輪胎的支援。
Suzuki和Kawasaki固然有進步,但是陣中的兩位車手都有點落差...

如果其他車廠不加緊腳步,一旦Yamaha的動力追上來了,那Rossi就真的沒人擋的了了。
(反之亦然)
> (我覺得猴子已經把它那台車摸的很熟了...)
我猜你的意思是M1在操控性能上可以改進的空間所剩無幾?
我也有這樣想過...
> 未來根本就是ducati天下嘛!
> 想到以前猴子和HRC橫行GP500的時代...突然對外來賽事失去興趣了...
我個人比較喜歡看大亂鬥的比賽。
獨霸如果是自己支持的車手和車隊當然爽,但是如果不是的話就很鳥了 :)



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: SonyKid cpe-75-83-209-175.socal.res.rr.com 發表DonaldHua :我覺得suzuki兩個車手不弱阿...不然也很難跑成這樣      07/03/12
→ sandman :Stoner的最快單圈是最後一圈噴出來的喔,我還以為是        07/03/12
→ sandman :Rossi放棄了,原來是真的追不到~~XD                       07/03/12
→ bluek :不只是Rossi怕Stoner會自爆                                07/03/12
→ bluek :Stoner也怕Rossi會出腳過彎 :P  最後一圈開始逃命啊         07/03/12
→ assasser :哈哈~我也在猜Rossi是不是再等石頭人趴擦                07/03/13
→ SonyKid :啊我用詞不太好,我是指Hopkins和Chris有點落差           07/03/13
→ SonyKid :同理Randy和Oliver也有點落差                            07/03/13