作者: Ducati916SP (聖門土星夫 XD) 看板: Racing
標題: Re: 2007 人事佈局
時間: Sat Sep 30 18:14:14 2006

※ 引述《psilons (塞車手柳橙大汁郎)》之銘言:
> ※ 引述《dlcarbon (NSR)》之銘言:
> > 在這方面我與Sonykid有一些討論, 他給我一個很有趣的答案 - Shinya
> > Nakano. 對照最近媒體報導Honda意圖挖角Nakano...這就是Honda最簡單快
> > 速的辦法. 在眼前沒有適當人選的情形,Honda乾脆挖一個優秀的日籍車手來.
> > 為此Kawasaki發言人還特別出來喊話表示他們與Nakano進行順利. 當然實際
> > 上Nakano放棄廠隊第一車手, 跳去衛星車隊的可能性我認為微乎其微.
> > 不過從這些動作中倒是可以來推敲一下各廠的運作.
> 其實別的不講,純粹以「要贏比賽」的心思的話
> 如果我是中野,我會認真考慮跳去本田衛星隊
> 中野絕對是個一流的車手,但是ZX-RR的表現一直到今年才進步多一點點
> 比起其他隊的賽車還是有一段差距
> 今年KRJR的表現就是一個很好的例子
> 或許留在K隊會「在隊中」有很好的待遇
> 但是中野不年輕了,他已經花了好多年騎一台競爭力不足的車
> 我認為跳去有品質保證的本田,對他的車手生命比較好
雖然說現在其實到底哪家的新車比較強還是未定論

但目前逛到的國外網站大部分還是看好honda。

因為800cc四缸,每缸的排氣量和990cc五缸差不多。

每缸排氣量差不多的結果就是piston、chamber的形狀幾乎可以延用。

而這似乎是發展一顆引擎最難的部分?

Anyway。

明年輪胎的規定也變嚴了,爭氣點啊蛋丁~~

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  Author: Ducati916SP 211.21.184.179 發表diecoss :蛋丁??? 寫神曲的那個嘛 XD                              06/09/30
→ SonyKid :我也同意新車完整度最高的就是Honda... 最差的Kiwi:p      06/10/01
→ Eugene :那是但丁 XD 一樣啦                                      06/10/03