東吳機研站SCU MOTOR BBS DIGITAL ARCHIVE

作者: cnstudio (Ridge Racer) 看板: Racing
標題: Re: SBK Silverstone 討論
時間: Sun Jun  4 21:15:45 2006

※ 引述《Ducati916SP (長老感覺很驚喜)》之銘言：
> 看來你還是不知道說它「L」是為了什麼。
> 它之所以稱為L，不只是因為夾角90度。
> 另一個稱為L-shape的重點是它的前缸躺平。
> 前缸躺平，所以曲軸、齒輪箱必須比一般的車種後退。
> 所以後搖臂比大部分的車子短
> 而且整個engine block成為最車上最主要的結構強度所在
> 車架只是引擎本體的延伸。
> 很顯然你沒有進入過Ducati車主的社群。
> 在國外的forum裡，Ducati車主們是以「L-twin」自豪的。我也是。
> 你去跟他們說「V-twin」，絕對會被糾正。
> 稱Ducati引擎為V形缸才是污辱它。

   這個我只能攤手............
   反正我也不是 Ducati 的員工.......  :P

   不過我真的沒有找碴的意思,
   不用喝涼水啦, 畢竟都是愛車人就夠了....  :)


                              ConstellatioN



--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: cnstudio 從 61-64-209-241-adsl-tpe.dynamic.so-net.net.tw 發表