作者: swain (蠻的自以為) 看板: Racing
標題: Re: MotoGP有史以來最精采的開幕戰!!
時間: Mon Apr 11 01:35:34 2005
※ 引述《sandman (快樂的賽車手~ ^^)》之銘言：
> 關於"撞"這件事讓我說說我的看法好了,
> 我認為rossi當然不是故意想把Gibernau撞出去的,
> 在最後幾個彎他只是想著他一定要贏,
> 他選擇從內擠進去,想搶先一步檔住Gibernau,只要卡住他
> 即使那個會會過的很慢很鳥也無所謂了,
> 可惜這次真的太勉強了,
> 以gibernau切進來的速度,當他發現來不及卡位時已經太晚了,
> 根本收不住了,除了撞上去以外也沒別的辦法了.
> 而Gibernau呢?
> 說實在的,在最後一個彎他是領先車,
> 他背後又沒長眼精怎麼知到Rossi會硬上?
> 而且在比賽中只要你到進彎點後車來沒跟你並排,
> 正常的車手都是快速切進去,否則每個彎都要防後車撞你,
> 那就不用比啦~
> 這種超車時因為計算錯誤而撞車的狀況在比賽中常會發生,
> 大家也不用大驚小怪,
> 只是我覺的真的要要撇開是不是故意來追究責任時,後車要承擔的責任較大,
> 因為必竟賽車是不看後照鏡的,
> Rossi超車很硬也不是一次兩次的事了,
> Gibernau的表現我認為以經是很有風度了~
今天的賽事最後那幕讓我想起去年猴子和Gibernau某場比賽
我認為在最後一個彎道的攻防策略相同 只是結果不同
我個人認為
猴子在最後一個彎道打算延後煞車 強行擠入內線來搶得有利的位置
雖然進彎速度絕對太快 出彎時會拋到外線去
但猴子企圖藉由擋住對手路線的方式來阻擋對手加速 繼續守住領先的位置
而Gibernau則是走外內外的線來盡快通過這個彎道
策略上的差別造成兩個人的路線勢必交錯
而交錯的方式則決定的不同的結果
去年的比賽Gibernau進彎的時間較晚 所以猴子較早通過路線交會點取得領先
然而猴子並未成功的阻擋Gibernau的路線
反而因為進彎太快 出彎時拋到外線遲遲無法加速
此時已經在內線的Gibernau則早早就灌下油門出彎道
因此Gibernau在最後的直線可以較早加速 並贏得比賽
反觀今年的情形
因為Gibernau較早進彎 兩台車同時到達交會點 造成兩台車在交會點輕微碰撞
所以我認為不是猴子刻意把Gibernau頂出去或者Gibernau刻意剪猴子的線
然而碰撞後 兩台車都將車身拉正 猴子的車子倒是卡在很尷尬的位置
即使Gibernau當下仍有能力修正路線再進彎 也一定會撞上猴子的車
就在Gibernau衝進碎石堆後 猴子轉回賽道上繼續加速
不管猴子是不是刻意造成這情況 不過猴子因此奪冠我想是不爭的事實
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→ Ariex 推：對對...我想到的也是去年這一場..最後一個彎G搶回No1 05/04/11
→ alucard 推：其實R是要滑胎過彎啦 ...腳都伸出來了 05/04/11
→ dc 推：有沒有重播影片可以回味一下呀? 05/04/11
→ no3 推：我比較希望兩個都出去 然後NAKANO就可以上頒獎台了 05/04/11