Re: [MotoGP]08/04/05 Free Practice Nr. 3 Classifi
作者: SonyKid (real life) 看板: Racing
標題: Re: [MotoGP]08/04/05 Free Practice Nr. 3 Classifi
時間: Sun Apr 10 10:13:17 2005
※ 引述《nnssrr (車都跑去哪了)》之銘言:
> ※ 引述《SonyKid (real life)》之銘言:
> > 看著FP1-3都是Sete盤據第一,個人頗期待他在qualifying能有好表現。
> > 可是Rossi不知道打哪裡找出0.5秒,做出1:39.4的成績。
> > Sete 1:39.9只能區居第二。唉... 連狀況這麼好的Sete都沒辦法勝出,
> > 恐怕Rossi在race裡要獨走了..
> > 看來preseason謠傳的Rossi暗槓實力也不是全然空穴來風。
> 看了那些數字突然發現一個有趣的事情~~
> 不知道各位還記不記得,在去年GP頭幾站的時候
> Rossi與Biaggi&Sete纏鬥的那幾場
> Rossi把M1操控的淋漓盡致,但是往往都在過起跑線那時的大直線被RC211V給八過去
> 然後又在彎道靠著完美的技術將位子給拿回來
> 而今年,看著qualifying practice的時間
> Rossi做出比Sete少0.496sec的成績
> 但是在極速上卻少了足足有4公里左右 觀看其他Honda的7位車手
> 只有兩位未達到290km/hr...而YAMAHA的四位車手卻沒有一個有到290km/hr的
> 難道過了一年 YAMAHA還沒把極速比對手低的窘境解決嗎
> 或者是 這是YAMAHA故意設定為這樣的...^^
> 不想犧牲彎道間的加速去換取短暫的極速?
去年Rossi+M1致勝的關鍵在於corner entry...
Rossi似乎能用較高的速度進彎,在彎中保持著,
所以出彎加速雖然M1不會強過RCV還是至少不會被拉開太多。
去年的M1就是以靈活度還有進彎的能力著稱。
HRC的吉田恭一在訪問中也提到今年RCV的改良重點也在於進彎的能力。
所以應該不是設定取向,而是車輛先天的因素。
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