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作者: Robert ( Loyola ) 看板: Racing
標題: 觀望新賽季(三)
時間:東吳機研站 Thu Mar 16 00:47:37 2000



Yamaha車隊去年賦予前250c.c冠軍Max Biaggi重望

可惜的是賽季初期YZR500表現欠佳
Checa及Biaggi不如預期。Simon Crafar跑了3 rounds宣告離隊，Laconi表現平平。
阿部典史又頗易摔（我也不知道為什麼，不過他的確蠻難solid finish）
Honda的大翅膀下，似乎只有Suzuki勉力支撐


到了賽季後半，YZR像是調校得當，發揮盡致。
    --最後5場比賽中有3場由YZR500奪冠，且每場都站上頒獎台
另外，
我看了BRNO後幾場的最高速記錄，驚奇的發現Yamaha常包辦前三（甚至前四）
並且Laconi、McCoy甚至到達近 320 km/h的超高速！

連Honda的技師也承認：「不可否認--99賽季末,YZR十分夠力」
季末HRC發展全新NSR500的傳言，也一大部份歸因於此
        --「我們的車子本來靠著較別人強猛的馬力取勝，
            但是去年我們發現-- RGV與YZR也都很有力」  一位技師如是說。

今年，我想Yamaha會有較去年更佳的整體表現：
 首先，各車手已經與新車隊更熟稔
 Carlos,Max,Norick,Garry 一干人等1999年都換了新車隊
 現在來到2nd year，與車隊技師更熟悉之後，必定有更適切的tuning
  Max Biaggi把他習慣的整個Italian mechanical team給搬過來
  去年Carlos Checa抱怨著他幾乎從未騎過兩場車子同設定，今年也應有相當改變
        （「Yamaha很用心要改變，不過這樣一來我像個test rider....」 --Checa）





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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org Robert From Rahner.m3.ntu.edu.tw ...