作者: INAR (無動力的獅子) 站內: Race_Game
標題: Re: NFS Carbon 玩後心得
時間: Fri Dec 1 04:35:37 2006
※ 引述《yg2 (愛將 送禮自用兩相宜)》之銘言：
> ※ 引述《fosura (見習生)》之銘言：
> > Lamborgini蠻強的啊 我針對過彎性能調整過
> > 打最後boss最痛苦的連續髮夾彎還可以時速100~150二檔過彎
> > (超過150車子會飛下山崖)
> > 基本上沒什麼大失誤的話 在山道上
> > Lamborgini就算不能海放或者超車boss獲得勝利
> > 但也不至於最後的積分會輸掉吧...
> > 我之前有重打最後一場山道的原因是因為卡到山壁
> > (退檔沒打好的緣故)
> > 沒有卡到山壁之後 就贏了啊XD
> > 這次NFS:Carbon很重視甩尾 用EVO過髮夾彎是比較快
> > 但Lamborgini也不至於打不贏啦!!
> 剛剛終於用Corvette的Z06破關啦@@ 好累.....
> 剛剛照fosura車友所說的調校完之後 果然有變得比較好開一點
> 聽說車體套件有改的話也有差? 不過我沒有試 我只有改Performance的部份
> 不過比較好開還是很難開XD
> 到了最後幾關常常要玩好幾遍
> 最後一關跟三個小魔頭對決那兩場 只有Wolf開超跑車有辦法稍微威脅到我一下XD
> 老太婆跟阿本仔完全是來逛街的XD
> 不過如果讓Wolf超過的話 就很難再追回來了@@
> 到了最後跟Audi的比賽
> 第一場跑兩圈那個 玩了兩三次吧@@ 大魔王果然是大魔王
> 起步用氮氣加速還可以甩開他 到了連續彎那邊完全不是肌肉車的強項@@
> 如果他靠得很近就要想辦法把他撞到後面XD
> 如果被他超過一樣也是沒救.......
> 倒是最後的山道追逐一次就破了XD
> 不過跑髮夾彎的時候真的很囧@@ 技術不好 要二檔時速100以上過彎要看運氣
> 大部分都是一檔時速七八十在過吧 後面連續小彎也很麻煩
> 不過最後剛好讓我第二趟跑完剩1000分以內幹掉他
> --
> 跑玩的小感想
> 如果拿超跑系的開始玩的話 感覺從遊戲初期到後段難度都不高耶
> 如果拿肌肉車的話 遊戲前段幾乎場場海放對手 到了後段賽事完全是跟遊戲手把在搏鬥
> 如果拿改裝車的話 由於我還玩到一半 所以還沒有感想@@
> 拿RX8開始玩的話 到遊戲中段感覺變得很難 車子極速比不上對手
> 於是就跑去買了RX7(沒抽到小魔王的車@@),結果第二級的改裝幾乎都還沒解開
> 所以RX7連氮氣加速都沒有 囧 跑起來比RX8還慢.....
> 拿改裝車玩應該難一點吧(玩到遊戲中段的感覺)
用RX8捷徑要很清楚,彎道速度一定要勝過對手
電腦在某些直角彎速度相當慢,這時候當然是見縫插針
善加利用隊友,可以幫你擋掉不少電腦,甚至是幫你贏比賽....
我用RX8撐到68%的時候,換RX7幾乎該有的改裝都有了
用RX8比較有問題的是測速累積賽,因為尾速真的輸不少 XD
不過利用隊友在測速點附近幫你攪局,或是乾脆讓隊友去測速你斷後 :P
手排有一定的優勢,至少可以把轉速KEEP在你想要的轉速
只要轉速維持好,速度的銜接就會比較好一些,平均速度也是....
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→ DavidIce 推：我覺得離合器也滿好用的.. 06/12/01
→ janex 推：離合器我只覺得小鯊還有evo有用而已..其他車沒差 06/12/14