作者: SR150 (地下道摩膝) 站內: Race_Game
標題: Re: 我想問X盒子的GP06'，為什麼會摔車
時間: Thu Jun 29 12:07:46 2006
※ 引述《yagami (畢業狂拋休閒豹備料啊!)》之銘言：
> 實際一點說的話，舉個例子
> 在義大利的mugello(應該沒拼錯吧?)
> 一開始是一條大直線，直線底是低速的右轉U型彎。
> 過這個彎後是一個先左再右的S彎，再下來也是一樣先左再右的S彎
> 再來就是一個先右再左的S彎。這個右彎我都是全油門過，
> 過了這個彎才收油準備過左彎。但在這個全油門的右彎就容易發生這種情形。
> 接下來有兩個連續的右彎(ㄇ型彎，我不是故意打注音啊!只是這裡用ㄇ比用U來的貼切)
> 這兩個彎也是全油門噴過去。第一個彎甚至可能趴車噴過去
> 但第二個右彎就必須磨個膝才能過。所以第二個右彎也常會這樣摔。
> 另外今天請人幫我看摔車時的引擎狀況
> 大約是，六檔，時速280kmph up。轉速一萬三~一萬四左右。
> 對了~車種是M1。
> 我知道收點油就能過了啦
> 但是明明速度上是可以過的，操作也沒有亂來(我沒有亂收油或彎中急煞啊)
> 就是常常會跑的正順的時候摔掉。(油門一拜入彎當然順啊...)
> 在柏油路上沒有亂搖還會摔，我不能接受啦!!
> 不知道是不是車身的設定上要調整?避震軟硬或是軸距?
> 感謝
不知道該說什麼......這個賽道我只有在motogp這個game上面跑過
motogp1 跟你說的一樣...全油門沒問題
motogp2 跟你說的一樣...全油門沒問題
motogp3 忘記有沒有玩過...
motogp4 請收油or雷殘
先右後左的S 我對這個彎的功略是右的時候車身到右邊的路緣石
已經直立 準備過左彎 不過左彎像你說的要收油且慢一點開油
它角度帶點微微的內縮太早開油就是噴出去
接下來的雙右ㄇ形彎 第一個右衝進去當然沒問題 可是第二個右
首先他apex是在路面的上坡頂點又帶點內縮(4代地圖有修正加了明顯的上下坡)
收油是理所當然吧 而且你說時速是280kmph..
這...這....有點誇張 當然我是說遊戲..
總而言之的說...應該是你這個彎已經做到最快的車速了 何不研究一下其他彎呢??
mugello有很多彎都很難吧 進直路的下坡長左U 以及在它之前兩個彎的下坡長右U
甚至連 這兩個彎中間的S都是功略重點 畢竟 完整的跑玩一圈才是紀錄
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