作者: allblack (朝夢想邁進~~) 站內: Race_Game
標題: Re: TT的專業模式怎麼玩啊?
時間: Tue Feb 21 17:58:26 2006
※ 引述《ksking (TT真是好玩<(∩__∩)>~爽)》之銘言：
> TT我玩了大約兩個禮拜了,
> 駕照好不容易考到全銀,
> 然後混幾個金牌這樣.......我是肉腳....Orz
> 因為受過GT4的陶冶,所以都是用MT在跑的....玩賽車不打檔會開到睡著XD
> 不過看到版上的大大和我跑的時間比起來,
> 贏的秒數都是用整數在算的....Orz
> 最近想換專業模式玩玩,看看能不能提升點成績.
> 雖然我的取線都還有待進步.......
> (其實真正原因是不用專業模式不能玩翹後輪XD)
> 我想問一下?
> 因為專業模式前後煞是分開的,一般進彎時是前後煞都要壓的對吧,
> 那有沒有彎道是用單煞就可以過的?
不管單煞或是前後都煞...當然任何彎道都是可以過...
差別只是在於所需要的煞車距離長短而已..
為了求得好成績...
當然是能盡量縮短煞車距離最好...
所以直線進彎前當然是前後都煞能搶到最多時間...
至於彎中的話...
可以的話建議能抓進彎速度就抓準..
這樣在彎道當中根本就不需要動到煞車..
頂多是油門的收放及類比控制而已..
要是不幸入彎速度太快..導致在彎中還得要再降低速度才行的話..
個人大多是用前煞居多..
因為在遊戲本身的設計上..前煞比後煞降低速度的效率要高(以前3後3的設定而言)
所以有時候如果單用後煞的話..
常常會造成速度降的不夠快...線就越跑越開了~~
所以一路玩下來~~~
在過彎當中最終還是一直都在用前煞....
真的太快的時候..就會前後煞一起用~~
> 還有各位大大能敘述一下,
> 用專業模式進彎時的煞車技巧,前後煞車要怎麼運用.
> 像是髮夾彎啊,小弧度的彎道啊.....等.
> 有些彎道真的很難...>_<
> 像Suzuka的最後那個Casio彎,Leguna Seca的大漩渦彎道XD
在過這些角度很極端的彎..
最好不要有在彎中繼續煞車來增加轉向的想法..
盡量都是在入彎之前就把速度控制剛好..
這樣會快很多~~~
> 希望不要只是在拍照模式時為了拍翹後輪才會用到專業模式^^
> 話說R1 rm版的塗裝還真像Moto GP美國站慶祝Yamaha 50週年的那個塗裝.
> 配上Rossi的配備就像是Rossi再現啦XD <==我知道我Lag了...Orz
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