作者: DAYRUNTIGER (YZRM1SPIII-台傭仕樣) 站內: Race_Game
標題: Re: Tourist Trophy 心得
時間: Sat Jan 28 21:36:50 2006
※ 引述《allblack (朝夢想邁進~~)》之銘言：
> ※ 引述《DAYRUNTIGER (YZRM1SPIII-台傭仕樣)》之銘言：
> > 昨天晚上九點半從我哥那拿到
> > 10點打掃完開機~~接近GT4畫質的開場動畫~感動啊
> > 看了一下功能選單啊沒找到改裝部門還真是小可惜了
> > 遊戲內容是沒GT4那樣多樣不過看到畫質和人身設定的份上就開始玩了
> > 開始把四級駕照逐一考過。想說不知道會不會像GT4全金全銀全銅送車
> > 結果是送人身部品。我是都考全銀所以都是送兩組頁面的人身部品
> > 不知道考全金是不是會送到DAINESE或ALENNESS的部品~~XD
> 全金除了人身部品~~還會多一輛車~~~
> 不過倒是還沒看過DAINESE或ALENNESS的部品..
> 可能要過了高等級的賽事才會有吧~~~
喔喔喔，有多一部車。先來拼新手全金好了
剛把挑戰賽400㏄級全ko。這級比250㏄級容易不少。
> > 不過看到雙載考照和指示方向考照也算是有新意的考法。大致來說考全銀不難
> > 按照考照行車路線指示圖剎車加速都可以拿到銀牌，金牌就得加油了不然可能
> > 要用手排吧。我還是玩自排模式
> 金牌不外乎要盡量避免失誤...可以完美當然最好~~
> 而且要擅用L2的趴車功能~~
> 就算是在過彎的時候也可以趴車~~這樣可以得到更快的過彎的速度~
> 如此用自排也是可以拿金牌的~~
> 而且可以找出自己的路線最好~~
> 遊戲提供的指示路線不見得一定是最快的<<謹記這一點~
這到是，不過想盡快考過駕照的話指示路線到是很穩的路線就是了。
我是很喜歡吃盡路肩的，所以都會測試看看那邊的路肩可以偷吃~cc
古月。都忘了L2這個功能了~~~
> > 考玩四級全銀駕照後選擇先從挑戰賽玩起。我是按照排氣量級距玩
> > 250㏄級玩到現在就TZ125跟TZ250比較有難度還沒拿下
> 這兩個的挑戰賽的AI算是比較有程度的~~
> 可以零失誤最好~~~
> 最好的方法是極盡可能的抓到入彎前的最終煞車點...
late brake ~~~~這又得試誤學習了
> 其他車種的比賽遇到彎道都可以稍微提早煞車再入彎都還追的到..
> TZ系列的這兩輛可不是省油的燈~
> 要是在每個彎都多花了一點時間..第一的電腦只會越跑越遠而已~~
> > 現在換轉戰400㏄級~
> > 畫質沒話說，只是騎姿有些看的較不習慣~覺得比起RS2算是好操控些
> > 沒看到改裝部品，看來賽事可能就得著重在車輛的調教設定上了。
> 車輛設定真的很重要~~~
> 中高階的大獎賽常常都需要配合每個賽道的特性作調整~~~
> 有的賽道車輛沒做調整真的是怎麼跑都追不到~~~
這又另一種不同於GT4的玩家樂趣了
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