作者: yg2 (還是最愛4T單缸聲浪~) 站內: Race_Game
標題: Re: Tourist Trophy 心得
時間: Thu Jan 26 20:04:41 2006

※ 引述《negro (absurd rebellion)》之銘言:
> ※ 引述《ohwahahaha (Mac)》之銘言:
>   恕刪。剛玩得好開心,選單跟一些物件圖示都比GT4給人的感覺還精緻!
>   在目錄時的BGM也比GT4好聽 :D
> > 這跟RSII從頭到尾都不怎麼難比起來,TT的難度相當高。我自認我取線都不會太誇張,
> > 結果還是驚險過關。到現在我只拿到FTR跟D-Tracker。本想越級拿R600 05
> > 可是追不上啊,電腦的取線太恐怖了。拿TZR也是,跑到最後秒數差了9秒....orz
>   速可達要贏檔車可能真的吃力,不然同級的車種,AI倒不是真的這麼硬吧 :p

    我玩的感覺是排氣量750以下 還算好拿

    Honda Yamaha 750以下的一般車都拿了XD

    再上去就比較有難度了

    挑戰賽我覺得就是要有耐心吧 跟著電腦的線跑

    快的話可能還沒到一圈就可以超越他 慢的話一定可以在終點前超越他XD

    且在過彎的時候還有給你顯示該用的檔位 真是太貼心了XD

    目前玩完街車盃1 2 感覺難度還不大 之後排氣量愈大可能就愈難了吧

    真的很好玩耶~

> > 再來說說人身部品跟騎姿選擇。
> > 人身部品大概分三種模式,賽車1,賽車2,街道1,街道2。裡面"2"的裝扮比較不殺
> > 例如街道2大概就是防摔衣加jeans跟類似馬丁大夫靴。
>   這個賽車1/2跟街道1/2是讓玩家可以儲存不同設定的分項,
>   基本上就只有分兩種,各能儲存兩組設定。
> > 騎姿的話就有三種,同傾,內傾,外傾,跟出腳過彎。我是調成超內傾(人全身的角度可
> > 調)。所以騎MJ250的時候感覺像是TAMADA在騎車一樣,頭很想去磨地的感覺。
********
>   騎姿這一項真的出乎意料的好玩,哈哈哈哈!
>   調整的項目非常的細,可以調成自己的姿勢,
>   配上自己有的護具看起來就是自己在電玩裡(一開始會要求輸入車手身高),
>   或者自己喜歡的車手習慣動作 XD
> > 還有關於車子種類的問題....我只拿到第二級執照,所以不清楚。但是.....
> > TT的250級的車子裡竟然沒有RG!!!!!只有NSR跟TZR????這是怎樣???(希望更高等的執照有)
> > 本想還期待有Dream 50的說.....當然是沒有(希望是我還沒看到)
>   車種應該是會隨著進度出來,Dream 50....可能就當做Dream就好 :~
>   TT的車輛取得設計可以讓每個人更容易在初期就取得自己想要的車種,
>   不像GT4一定只能買哪種車。
> > 關係,所以感覺會重拖,實際上真的是還可以。應該說TT的表不怎麼快樂。
> > 不過速可達車系感覺起步都沒有油門催到底,感覺是慢慢一點一點的上去。
> > MJ250起步感覺比mj125還慢.....orz(我真的有這種感覺)
>   裡頭的速克達其實感覺不差啊,傳動都是尾速取向? XD
>   初玩感想:真的是很精緻的遊戲,內容不多,但是對機車有興趣的人
>             真的可以玩很久。門檻並不高,但也不會簡單到靠悲。操縱的
>             感覺該有的都有,剩下的只是手指跟大腦的反應能不能同步的
>             問題了;同樣是Laguna seca,在GT4裡用車子過鵝頸彎是很輕
>             鬆的事,用機車是另外一回事,路的顛簸很明顯反應在車上,
>             很容易摔 XD
>             不管操作,視覺,聽覺的感受都不是RS2比得上的,至於改裝
>             的多樣化,看看PS3上會不會出TT2了! :~


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: yg2 61-230-31-123.dynamic.hinet.net 發表DAYRUNTIGER :挑戰賽我是按排氣量玩目前250㏄剩TZ125和TZ250沒拿到  06/01/28
→ DAYRUNTIGER :最快拿到是拿SKYWAVE 250S時29秒KO前車               06/01/28