東吳機研站SCU MOTOR BBS DIGITAL ARCHIVE

作者: kd0084 (=3=) 站內: Race_Game
標題: Re: MotoGP2  YZR500
時間: Fri Jun 10 15:52:36 2005

※ 引述《Hollowcorpse (Rock or Die!)》之銘言：
>   弄報告弄到早上 就練習了一下散散心 XD
>    以下是用YZR-500跑的出來心得 給大家參考看看
>        YZR-500
>        tire:  Hard
>  GearRation:  Midium
>   Wheelbase:  1400 mm
>    Front S :  4
>    Rear  S :  8
請問一下
懸吊調整有何功能呢
數字大跟數字小分別是有何特性

>    首先呢 我是用Suzuka練習的
>    因為之前用NSR跑出神速(XD)之後 一直想要找機會破自己的紀錄
>    有次偶爾發現YZR的尾速比NSR高出不少
>    我就想...應該是有機會突破自己的紀錄
>    一開始的設定和我之前的NSR一樣 硬胎 密齒比
>    但是發現YZR的齒比怪怪的 Orz
>    在5 6檔的銜接似乎有點跳動  剛進6檔的一段時間會有滑胎的狀況
>    但是不至於整個打滑
>    雖然可以利用 但是為了提高穩定度 我使用稍疏的齒比
>    減少了滑胎的時間(還是有 Orz)
>    YZR跑起來的感覺 和NSR有些微妙的不同
>    加速上NSR比較暴力 YZR溫馴太多了
>    變成必須提高進彎的速度來補強出彎的加速
>    好險YZR的過彎特性跟NSR不一樣
>    不然提高進彎速度只會摔在出彎 XD
>    YZR的引擎煞車比NSR重 所以放油門減速會很明顯
>    這點有利於過小彎
>    而且如果在過彎的時候把重心外移會比NSR更容易有大幅度轉向
>    (抓不好很容易吃草 益rz)
整體來說感覺上YZR過小彎不利
不是轉向不足就是轉向過頭
然後車速檔位都掉Orz

過高速彎還可以
在suzuka最東邊的高速彎道
六檔進彎五檔出彎
加藤摔的那個彎道六檔進六檔出

比起小彎來順暢多了

>    跑起來感覺YZR有潛力比NSR快
>    只是目前還沒抓到那個Sense
>    by the way...YZR用中軟胎的感覺就慢很多  太黏 =__=
>    以上
>     如果YZR 500能破我自己在Suzuka的紀錄的話
>     我就馬上從NSR軍團跳槽啦~~XDDD


--
 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: kd0084 從 220-143-221-11.dynamic.hinet.net 發表
→ motomylove 推：軸距短 可以27X~28X過去                              05/06/11
→ kd0084 推：YZR軸距短!?                                             05/06/14