作者: diecoss (一隻懶熊) 站內: Race_Game
標題: [心得]AWD極限駕馭 =.=+
時間: Sun Apr 17 23:48:28 2005
測完兩台FR之後 心血來潮就拿出AWD車來跑
跑了GTR沒什麼感覺 還是跟之前一樣 轉向比太小 1.15 而已
換EVO 調校的時候發現 EVO的轉向比可以調到 1.20 耶
RX-8也是 1.20 那我應該也可以適應吧
嗯~~還是有差 尤其是持續過彎時
大馬力 FR 後輪會偏移 會造成多餘的轉向
AWD則是四輪穩穩的循著輪胎方向前進 所以持續轉向時 極速還是比較低
在 Bayview Speedway 5 裡的大彎道裡極限約 190km/h 再上去就會跑開
但是 這種持續轉向的彎道整條跑到也才一個
其他彎道上雖然入彎速度要求要更低 不然轉不過去
不過 AWD 的檔煞效果比 FR 強的多 拼 late break 可以拼很晚阿
起跑後的第一個 S 彎那邊就可以比 FR 多跑100m再煞車
而且出彎可以用力灌全油門 幾乎完全不怕失控
FR 要是沒抓好時機、剛好踩到路緣石或者被碰一下 大概就會失控吧
在髮夾彎那邊 這兩個優勢更是讓 EVO 佔盡優勢
過這個彎明顯的比 RX-7、RX-8 輕鬆許多
EVO 真的是傷當的好操控阿......
我領悟到了操控 AWD 的真義了
就是拼到最後一刻再全力煞車 車頭一指到出彎方向馬上全油門
不過好像傷當的傷輪胎阿......Orz
難怪中里毅會在最後一個彎道被高橋啟介超掉 這種跑法輪胎應該很快就掛了
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雖然跑起來非常的輕鬆 不像跑 RX-7、RX-8那樣緊張
但是時間似乎是怎樣也進不了 1:16
我跑了很多圈了阿 進不去就是進不去 ~"~
單圈時間還是差她們一秒左右 有沒有誰EVO可以進 1:16 的阿
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→ marksman 推：EVO請找best motoring的中谷 05/04/17
→ marksman 推：evo達人啊...zero counter零舵角過築波最後大灣 05/04/17
→ diecoss 推：0舵角......o.Oa 05/04/18
→ diecoss 推：他有上站嗎......XD 05/04/18