作者: skyripper (本田)
標題: [轉錄]Re: 清水和夫講解築坡攻略
時間: Thu Mar 10 21:33:43 2005

※ 本文轉錄自 [Speed_Movie] 看板

作者: kenshiro (健濕郎:你已經濕了!) 站內: Speed_Movie
標題: Re: 清水和夫講解築坡攻略
時間: Thu Mar 10 21:22:14 2005

※ 引述《skyripper (本田)》之銘言:
> 上集
> http://myweb.hinet.net/home3/fedexdoremi/t1.wmv
> 下集
> http://myhome.apbb.com.tw/fedexdoremi/t2.wmv
> 誰! 誰懂日文的拜託翻譯一下吧!!! Orz
> 這可是對我的GT4功力幫助很大呀 XD

  上集:

        第一個彎道:上坡時一邊上坡一邊煞車

                    入彎也是含著煞車入彎,利用轉向不足


   S字、第一髮夾彎:盡量以直線的方式入彎

                    此彎請以INSIDE的方式攻略會比較快

                    此舉是為了利用內側的紅白條紋路面(這中文叫啥來著@@)

                    如果以一般的外內外來開,容易浪費時間

                    就像抄捷徑一樣,使用內側也能讓出口更加寬廣

      之後的DUNLOP:這部分我聽不太懂

                    大意是取線要迅速確實,太拼的話容易造成轉向不足

                    到時候出彎起步會很痛苦 囧rz   

  下集:

        第二髮夾彎:與第一髮夾彎的攻略法類似

                    只是出彎的時候讓車子有些許的轉向不足

                    因為出彎後剛好接筑波賽道最長的直線

                    如果出彎時轉向過度,直線最後的TOP SPEED就會不夠高

                    他說筑波賽道最關鍵的地方就在於出此彎的速度

                    與其彎中速度做很快,不如將出彎速度提高

          最終彎道:他說難歸難,只要習慣了就沒那麼難XD

                    入彎前的速度大概都有180、190

                    所以這裡煞車的處理就很重要

                    一邊煞車(不要含到底)一邊入彎

                    由於出彎曲率比入彎的曲率高

                    邊轉向邊配合出彎的曲率稍微減速

                    出彎後可以開上路邊的紅白條紋

                    但下雨時不要讓輪胎開上出灣的紅白條紋部份,會滑


            大概就這樣了@@

            最後那一段只是把上面的連起來做,我就不翻譯了@@

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吐露非狩古鬱!!

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: kenshiro 220-138-116-126.dynamic.hinet.net 發表skyripper :嗚嗚嗚... 實在感動的說不出話來啦!                    05/03/10
→ skyripper :請受小弟一拜 Orz                                     05/03/10
→ kenshiro :不客氣XD                                              05/03/10
→ skyripper :我把這篇轉到race_game板讓大家討論吧! :)              05/03/10