作者: negro (馬的自以為) 站內: Race_Game
標題: 一些關於GT4的想法
時間: Mon Jan 10 02:01:08 2005


  GT4是今年底的世紀大作,銷量一推出就破紀錄
  可是在電玩討論區的抨擊聲浪其實不小
  中日版都有不少小BUG,中文化版本還被大鞭特鞭
  一拖再拖之後趕上架的結果,似乎還是沒有讓支持者完全心服口服
  我在第一時間就買中文版偷跑貨
  一入手開機到進入遊戲繞一圈之後發抖感動
  到現在還是抖個不停啊! (今天寒流來 ﹌﹏﹌)

  中文版遊戲裡有幾個BUG老實講有誇張了點
  然後不論中日,都對於對戰部份不再這麼強調了
  似乎許多會讓人更有樂趣的東西,都被抽離了...
  不過 ( ′-`)y-~
  看看手上的GT4包裝吧,副標題跟以前也不再一樣了
  The Drive of Your Life
  從以前的一代用到三代的The Real Drive Simulator到現在
  GT4除了更認真得去模擬車子動態
  讓普通人有機會透過遊戲機去體驗"賽車"這回事之外
  GT4更是從裡到外,在任何地方都一直在強調"人"這個要素
  這一代加入了很多"人"在遊戲的各個角落,這是前所未有的
  那一個My Home選單的互動式背景看了就讓人會心一笑
  驕傲極了!豈是一個爽字了得!
  還有一個全新的攝影模式,這東西也是一絕
  賽車遊戲不只是賽車
  有了車子除了尬過別人很爽之外,你還可以做什麼?
  遊戲手冊裡還放了一篇GT4的測試車手所寫的一篇很棒的文章
  我覺得把人跟車,還有這個遊戲成長的過程與目標做了很棒的連結!

  GT4的焦點除了他們的TV GAME界的擬真扛壩子之外,他們還在追求哪些?
  事實是
  他們把GT4的界面與難度做得更低了...
  這樣吸引了更多入門者 (Arcade Mode)
  同時他們除了更接近實車操作的描寫之外...
  增加了人與車的互動與成長 (GT Mode)
  你甚至還親自培養一個電腦車手來幫你比賽(B-spec)
  這可不是養成遊戲呀~哈哈哈
  雖然我對他獎品車的選擇頗有微詞,太容易拿到性能強大的車種 ( ̄ ̄;)
  那麼,這其實是相當個人化的主題
  既然焦點是這個,那何不改變看待這款遊戲的看法?
  而且其實Arcade裡的車也能調整重量/馬力大小/選擇輪胎
  同型車這一來一往能做出來的差異也不小...

  為了這一款遊戲買主機,從一代的PS換到3代的PS2
  GT4發售之前釋出不少製作過程與山內一典本人的想法
  其實就可以知道山內一典想做的大概是什麼東西
  我想絕對不是一個讓人熱血沸騰爽快滿點的歡樂遊戲
  應該是個充滿個人思考與對於車子的看法的一個作品
  玩家內心與車子一同成長的滿足感也許是最重要的

  完成度13% only,而且我很得意 =_=y

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: negro dorm238.pu.edu.tw 發表
  Modify: 05/01/10  2:04:08 
  Modify: 05/01/10  2:06:57 DAYRUNTIGER :為了那五部駕照贈品車我晚上又把紀錄刪掉重新考了     05/01/10
→ PORSCHEturbo :我玩到15%點多                                     05/01/15