作者: TTL (http://kuso.cc/3qmm) 站內: RZ
標題: Re: 最近車況
時間: Wed Mar 11 06:49:50 2009

※ 引述《Lestat (追風再追20年)》之銘言:
> 潛水了好久
> 先跟大家打個招呼^^
> 繼上次前框加大碟改完爽度100分以後
> 接下來一直搞搞了2-3年的問題
> 囧rz....動力
> 從去年引擎大整到現在陸續也換了兩三顆化油器
> 但是感覺還是騎得很囧
> 以前剛遷車時配上msp管四檔輕鬆壓線120
> 現在五檔在自強隧道死拖活拉快到出口才押到120(隧道內無車 安全第一)
> 而且還是配上俗稱快樂FZ錶(不過原廠框18吋應該緊一點)
> 一直在想是否是化油器的問題
> 但是也給車行調過老闆都說ok
> 我騎起來還是不ok
> 簡單來講我覺得轉速有拉到
> 但是速度跟不上
> 就連裝上msp時
> 轉速8k開始作動�
> 速度還是慢慢爬要破百還有點吃力
> 現在
> 也許剩下離合器片還沒換了
> 距離上次更換也快過了4年而且還是副廠品
> 從沒想過要換這東西
> 但是爬完文以後
> 也許就是他了(最大的嫌疑)
> 順便請教眾板友
> 買愛將原廠離合器片(似乎就是fcc)
> 跟網路上賣的fcc離合器片會有差別嗎?
> 追風用的是五片還是六片呢?

幾個建議給你

1.改管離合器片一定要換原廠的,因為原廠就是FCC(齒輪油也用2T專用齒輪油)

2.汽缸要配合管子挖大(可以參考我網誌)

3.化油器我喜歡用KEIHIN因為油嘴~油針好找~反而調教上比MIKUNI方便

引擎是要求配置的平衡,各個部分(排氣管,汽缸,化油器)需要互相配合

要是一個元件特性不一樣,反而車子不會跑,也就是要高轉通通要搞成高轉設定

但是騎起來原廠車比較舒服,輕鬆,愉快...(沒快感而已)

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我搞到最後MSP最大極限在1萬1轉

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: TTL 114-46-152-32.dynamic.hinet.net 發表tonycby :哈!T大說話了,離合器片、齒輪油影響真的很大!!           09/03/11
→ panzee :這個週休,似乎是拆車的好日子~~T大..麻煩一下嚕XD       09/03/12