作者: TTL (菸酒公賣局) 站內: RZ
標題: Re: 我手上的VM24化油器很奇怪......
時間: Sat Sep 15 10:54:51 2007

※ 引述《ZERX (ZERX)》之銘言:
> 因為我DT一直不順...
> 好心的凱大給我一棵說是追風還是DT用的化油器
> 裝上試....還是不太順(只有好一點點....)
> 拆開化油器
> 油嘴是190!凱大也說過~(但那我認為是化油器設計的問題?)
> http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M-/photo?pid=165&prev=164
> 浮筒那裡是2.5
> 低速油嘴22.5(好像太小了...我車很難發動...)
> 油針是29蠻粗的
> 我不知道DT原本的化油器設定是怎樣
> 那這一台VM24是正常的嗎?
> http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M-/photo?pid=0&prev=165&fid=2

我覺得你可能把油嘴規格似乎看成...keihin規格來看了

兩家廠完全不一樣

以我的經驗追風改化油器MIKUNI 190~大約改KEIHIN化油器需要到135~145

而且MIKUNI眾多人評價是整體很順,KEIHIN是某段速域變的很暴力

至於為什麼我想應該是化油器本身設計的理念問題

光是對於口徑定義就天差地遠了

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正不正常呢? 當然正常阿

可是油嘴很難找 > <

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  Author: TTL 218-163-127-123.dynamic.hinet.net 發表volvo :MIKUNI TM系列 整段扭力輸出提升                           07/09/16
→ LPC :._./~~我是TM愛用者XD                                       07/09/16
→ ZERX :原來是這樣啊~了解                                         07/09/16
→ ZERX :請教一下TM是進萬元的化油器嗎?                             07/09/16