作者: ZERX (ZERX) 站內: RZ
標題: 有關自已的DT改裝問題
時間: Thu Aug 23 01:46:16 2007
因為板上也沒DT板...
引擎型式也和追風差不多
小弟自從DT入手後
引擎就不是很好
前車主改58缸-王牌化油器
轉速可以直拉到7千轉(就上不太去了)
騎到後來是車變難發..還有敲缸聲很大
自已DIY換了一棵一樣是58的汽缸
500KM訓完後~騎沒多久...還是有敲缸聲...
拆開汽缸加了一片墊片(聲音有變小)
就這樣騎了1000KM
重油還是有缸聲
決定把引擎拆開檢查
發現活塞進氣面有刮傷
我試著又加了一片墊片
試的車的結果~5千多轉會卡住
在吹油還是能上去~但掉到5千還是又卡住的問題
車也難發...怠速會熄火...
化油器也清過了
想說是活塞刮傷倒置倒的吧~
車真的不好騎
手頭上59缸就給他換上去了
墊了2mm的墊片
活塞是平頂的
試車
1~3千轉還算順
3~5千轉很NOGO
5~7千轉又變的很順
每一檔都一樣
車子很好發動
檢查一下化油器的油嘴
主油是130 怠速是 42
感覺上好像太大了
之前58缸消化的了可能是壓縮比太高的關系
但到7千多轉上不去還代有敲缸聲因該是過熱引起的吧
剛看了一下
追風改王化~就有許多的問題
DT塘到59缸也才132cc
在想是要換化油器還是把王化調到好呢?
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┼╯ Author: ZERX 從 61-61-211-74.cm.ubbn.net 發表
→ BHD 推：我好奇的是為什麼要一直加墊片..下死點排氣口有全開? 07/08/23
→ ZERX 推：加墊片的原因是為了~必免高轉時所發出來的敲缸聲 07/08/23
→ ZERX 推：墊片放入後在活塞上死點時~要有1~2mm的空間 07/08/23
→ ZERX 推：http://tw.myblog.yahoo.com/jw!hyrNdKmIFQWw7QI1F4M 07/08/23
→ zondi 推：換個原來的VM24化油器八 會好很多 07/08/23
→ oilman 推：我的57mm 上面墊2片原場的 就有敲缸聲了 07/08/23