小弟弟是個連打檔都不太會的人,想買二行程檔車
應付自身體重出去郊遊,騎車速度不快,只是喜歡山
路上看風景,所以想換檔車爬坡比較有力,現在比較
兩款車:RZX 和 NSR, 就是不知道要選哪款,兩台車
都有騎過兩次以上,不知道說NSR和FZR很像妥當嗎,
感覺那油箱凸起來的部分和手把位置幾乎一樣,還有
我沒真正拉轉過.......只用到一萬轉就換檔了,前輩
都說我好像把仿賽當野狼一樣騎,這樣不對,我也不
太懂,好像大家都評比性能是NSR比較好,說只要一噴
就瞬間上八十,油表瞬間落四分之一格,整個就像神
話一樣.......但小弟騎仿賽不熟,整個趴上去就是
連轉彎都不太會,也不熟夾車子的方法,膝蓋會頂到
踩發桿,是我錯嗎?我需要時間磨練磨練....最近一
次看車,那台車的檔位不是很明顯,應該老車都這樣,
轉速到了五千一樣沒力量出來,要到八千比較明顯,
前後煞車看起來都原廠,碟盤有點刮痕,不是磨損溝,
是真的斜向的刮痕,煞車挺靈的,RC作動正常,車主也
說有倒過車,已經整理好,外觀沒有明顯的生鏽,就螺
絲帽旁邊像一般檔車那樣有鏽,懸吊忘了檢查會不會
漏油,壓起來跟騎乘感都很正常,其它的還都OK,只差
方向燈這些不太靈光,這樣的車子可以買嗎?
RZX只騎過一次,去看車的時候騎的,外觀很普通沒打
亮,黯淡的油箱和旁邊車殼保持著低調的灰藍,不上臘
像是樸素沒上妝的女人一樣,不媚但很實在,會很溫柔
對待我這個溫柔的車主吧我想,感覺懸吊有點軟,油門
反應很好,扭力超過五千就有出來,檔位感覺還不錯,車
子被改成RZR的分離把,搭配圓燈,姿勢還算輕鬆,不像
NSR那樣感覺腳要後移點才能夾住車子,跨上去,就有愛
將的感覺,操作可以上手,同樣地,在方向燈這些地方有
點問題.....
兩台車售價都差不多,需要再降低一點,配合小弟弟口
袋裡似有似無的摳摳,就能去監理所快樂地領行照...
卡在這個關口,NSR好? 還是RZX好?
我喜歡騎長程的,水冷對我來說是利多,騎乘姿勢應該
久了會習慣,所以不必擔心NSR的姿勢很趴,二行程的燃
料費其實跟速克達差不了多少,保養上這兩台車都差不
多,目前怕的是看過很多NSR車主說會no go,還有水冷出
問題,然而,追風的氣冷引擎簡單,構造簡單,出問題的好
像不多.....兩台車要維修都差不多
請大大們給些意見啊~
(更正:是國際檔不太熟)
╰╮ Modify: 07/06/23 18:40:05
→ funkeyjass 推：q 07/06/23
→ funkeyjass 呸：手賤按錯...口袋銀子不多就選追風吧 07/06/23
→ Eje 推：二台比起來的話,追風比較適合你... 07/06/23
→ Eje 推：不過我建議你考慮FZ~狀況好的FZ更適合你需要的RV風格 07/06/23
→ sonyR1 推：RZX 07/06/24
→ Jhau 推：RZ-XD 07/06/24
→ ar80 推：爬坡比較有力...FZ比較適合耶.二行程直線快~爬坡虛了 07/06/24
→ ar80 推：點.你要不要找輛DT試騎看看?DT舒適又有力.... 07/06/24
→ Bebop 推：你要不要考慮雄獅看看？舒適又有力喔～ 07/06/24
→ coppi 推：AR前輩內行..DT比N感覺上還有力喔.. 07/06/24
→ ar80 推：我有dt呀:).騎市區山區都方便.零件台南很好叫. 07/06/25
→ bassray 推：萬轉換檔還不算拉轉啊0.0 07/06/25
→ coppi 推：我知道您有DT..好東西,零件居然還叫的到?! 07/06/25
→ ives0228 推：如果是因體重想找爬坡有力的 還是FZ或其他4T車較好吧 07/06/26
→ Jhau 推：山車好呀...不過彰化好少...= =" 07/06/27