作者: TTL (菸酒公賣局) 站內: RZ
標題: 現在能不能買追風?
時間: Mon Mar 5 19:52:55 2007
近來因為車子持續掛點，又迷上BB槍的廝殺，很久沒認真發文章了，
看到了 "YA 唬" 知識某些回文，有些感觸 = =
還記得前幾年台灣吹起復古風，追風也搭上了這個順風車，
當時的討論區非常的熱鬧，常常有新的車友上來，但到了最近幾年，
人潮退去，開始有追風的脫手潮，這產生了一個非常老舊的問題
"追風能不能買?"
如果你是問我，我絕對會跟你說可以買，因為我懂追風，追風也懂我
(有點噁心... )，其實主因是我有持續修追風的 "耐心" (沒辦法愛惡搞嘛)
，但是剛剛接處追風的朋友、或者是想買老車的新手，可能都不知道追風
是 "有怪脾氣的" ，也像曾經還在這個板面上活動的 "A大" 大 所說的
每台追風騎起來感覺都不一樣...
有多難養? 脾氣有多怪? 其實都還好，只是目前國內的料品變的非常非常少，
趨近於 "零" ，就拿活塞來說好了，搪個缸現在還要活塞，可能還找不到，
當然這要看店家願不願意幫你找，因為畢竟現在網路發達，很多馬來西亞的追風料
引進，讓台灣的追風不至於馬上面臨斷料的危機，可是那些不上網的店家來說，目前
追風 = 無藥可救 ，要是新手沒有耐心找料，相信過不久又有一台追風出現在拍賣，
或者二手車行...
在我與表弟相談到底要買NSR還是追風的問題上時，發覺剛接觸2T車的新手，
不!! 應該說是必然不懂2T車，也應該說被車廠洗腦了，一顆引擎特性並不是因為某
個輔助機構導致效率大增，正確的來說是整顆引擎整體設計，決定了引擎的能力
與極限；NSR與追風能不能比? 說可以是能比、說不能比也是不能比...
為什麼能比? 改裝狀況下其時很難分上下，因為兩顆引擎結構差不多，
只要有心與有錢，改什麼都可以...(追風搞出40馬力也不是不可能~只是錢的問題)
為什麼不能比? 因為兩顆引擎原廠特性完完全全不同，也許新手會問
"不都是仿賽車?" ，的確這兩台都是仿賽車，但是引擎趨向完完全全不同，
追風低轉比NSR有力多了，比較趨向街車適合市區走走停停，而且離合器拉桿
比NSR鬆太多了(NSR好像是握力訓練器 > < )...
NSR引擎原廠設計趨向高轉，消噴非常有快感...(我都是被海放拉)
主要是舌簧閥，點火進角，掃器口設計，排氣管不同於追風的設計，
光是這些設計上的不同，兩台車的起跑點就大大不同了，能比嗎? 我想是不能比...
"YA 唬"知識上某位大大提到，[追風都10幾歲的老車，現在買中古大部分都是
被 "惡操過的" ，而且耐用度差，不如去買NSR] ，這樣的說法非常的正確，
但也非常的不公平，" NSR 就沒有被惡操過? " ，相信這是個好問題...
轉速越高的機械自然損耗率很高，性能衰退比較快，就像一台F1的引擎沒有
設計可以運行10年的需要和必要， "要車跑的快，付出的成本也越大"
引擎自然變成消耗品，沒有一個引擎是耐操的...
引擎不像人會越挫越勇，也不會越操越猛，每天練車車子也不會自動升等，
( Ya 我的車今天升到60級，我練了兩百多萬個小時 XD <---J不可能 )
也曾經看過一段話， "到底是人玩車，還是車玩人?" <---大概是這個意思
玩車要是處處受到車子的限制，似乎就失去玩車的快樂，相信很多人玩車玩到
三餐不繼、風寒受凍、爸爸不愛、媽媽不疼、兄弟姊反目成仇、朋友親戚大家決裂
警察伯伯喜歡搞你，國家相機處處與己作對....
(好像太誇張了 XD)
玩車被車子玩就失去玩車的娛樂了...
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只要車子會跑，每台都是好車
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┼╯ Author: TTL 從 93-hosts181.pp.ncit.edu.tw 發表
╰╮ Modify: 07/03/05 19:56:30
→ Ashin 推：玩老車想玩多久就準備燒多少錢(本人目前新品備料2萬8 07/03/05
→ TTL 推：我怎麼想到拜拜要燒金紙...XD 07/03/05
→ sonyR1 推：亞拍有台追風從我還沒買的時候賣到現在還在賣XD 07/03/06
→ kinom 推：新手也蠻聰明的~即使想買但貴也不會買~ 07/03/06
→ kinom 推：推;人潮退去，開始有追風的脫手潮=>這篇文章可以m起� 07/03/06
→ twinface 推：我可以偷偷推原PO的大大嗎？？ 07/03/06
→ vashlin 推：推 07/03/09
→ EVANWORLD 推：推推~~哈!! 07/03/11
→ zwwz 推：好玩阿 good 07/03/12