********
標題: Re: 後避震 選野狼的規格 可以直上嗎
時間: Thu Jan  4 00:11:40 2007

※ 引述《eoe (夏夜多蚊)》之銘言:
> 因為想裝分離把 然後鎖內管位置在上三角台之上
> 之前已試過換分離把 可是車頭得降低
> 騎乘時 身體的重量會往前擠在雞雞的位置 不是很爽
> 現在就是考慮換短一點的後避震 把後車身一同降低一點
> 讓重心重新回到跨下的pc肌
> 問題來了
> 1
>   我只知道可以換王牌的
>   也有聽說可裝野狼的
>   那野狼的可以直上嗎 跟追風原廠的比起來 有比較短嗎
記得是比較短一點,而且還軟一點。真要改的話,要把避震器的下襯套
跟小套管給換掉,野狼的比較小的樣子
換短避震,又比較軟,如果行程又長的話,有可能會撞到土除。

> 2 改fz的後搖臂 那單搖臂fz後搖臂得焊 雙槍鎖點 要準備什麼帶去焊接店
有車友去改過,只要帶FZ的後搖臂還有錢去就可以了,鎖點他會幫你凹。
鎖點有可能要作上移,或是換長的避震器,不然有可能撞到土除

> 3 改fz後搖臂 那個後搖臂的長度是不是變短很多???
會變短,肉眼可以清楚分辨

>   謝謝


--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: yaoming D2-0504-3.dorm.ntust.edu.tw 發表joujouka :短一點點而已,我最近要改說,爬了文才發現懸吊真是      07/01/04
→ joujouka :一門大學問...囧                                       07/01/04
→ eoe :偷偷問一下 原廠的追風後避震是 310 mm 嗎                    07/01/04
→ mj0116 :好像是320mm..維修技巧板上的統計資料                     07/01/04
→ coppi :改了不會比較好騎                                         07/01/04
→ eoe :如果分離把在上三角台上就得降車頭 那LP會一直壓著            07/01/06
→ eoe :如果鎖在上三角台下 車頭不用降  嗯…我重新PO個文            07/01/06
→ eoe :喔 問題還是一樣 還是推文好了                               07/01/06