作者: BHD (FZX 135噴噴噴噴噴!!!!) 站內: RZ
標題: MSP19節試用心得
時間: Thu Mar 30 21:35:04 2006
車目前的配製為58半還59吧~~~忘了
化油器原廠一圈半 油針調幾格也忘了 囧
怠速約1400轉
之前是使用USR的機械管 不過膨脹室太小和目前的排氣量搭不起來
騎到6000轉工作轉速會卡一下才衝上去
加上手賤想換跟管子玩看看所以才搞一跟MSP回來 XD
今天拿到幾經波折才運到手上的19節馬上就裝上去了
不過鎖上去就 囧> 了 後面鎖點誤差爆大.....
還因為小妹附的螺絲不夠長又衝到5金行配一顆90mm的螺絲回來.....Orz
搞半天還是裝上去了
裝上去想當然爾又是手賤想試試效果 :p
一檔8千換~~二檔拉到萬一~~三檔也是很順直衝萬轉
再來就沒拉了 好恐怖= ="
MSP也沒之前有些人批評的那麼差啦!!
只是工作轉速真的偏高轉
6000轉前一整個鳥..6000~8000開始有加速感 過8000轉就直衝萬轉了
整體來講還OK啦~不過在市區騎有點難過 感覺引擎像在呻吟就是了....
高轉雖然HIGH 不過現在開始擔心會不會活塞穿孔或縮缸了 囧rz
附上裝上的囧照
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=bhd&b=19&f=1939709007&p=8
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車 種:FZX 135
輪 胎:前 DUNLOP TT900 90/80/17 後 BRIDGESTONE BT39 110/80/17
懸 吊:前 FZR原廠前叉總成 後 NSR原廠單槍後避
排 氣:USR機械管(應該吧...) + PK7仿卡蹦尾管 【MSP19節備料 XD】
機 油:預混 MOTUL 510
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┼╯ Author: BHD 從 59-104-148-198.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ LPC 推： 囧.... 06/03/30
→ ghost549179 推：這個後鎖點也太誇張了= =' 06/03/30
→ BHD 推：我鎖點和原廠不太一樣~~因為考慮到搖臂所以管子要往 06/03/30
→ BHD 推：外拉才行 Orz||| 06/03/30
→ fatso 推：好像會燙到腳,後煞不會卡到嗎??? 06/03/30
→ ajo 推：漂亮，我覺得蠻不錯的啊，蠻顯眼的 06/03/30
→ DE999 推：運動性大概會大大折扣吧 移這麼外面很容易磨到... 06/03/31
→ BHD 推：還沒拿去拉~~不過拉完還是差不多就這樣 哭兇已經有 06/03/31
→ BHD 推：訂做長一點的了~~所以應該會好一點 Orz 06/03/31
→ BS125ss 推：這個是拿來燙路人的嗎~"~ 06/03/31
→ explain 推：好突出呀...不過是十九節管就很正點了！ 06/03/31
→ musicpower 推：好詭異的角度...... = = 06/03/31
→ titanc 推：沒我們上次搞雄師管上去誇張嘛....XD 06/03/31
→ horsetail 推：感覺還是燒進來一點比較好~ 06/03/31