作者: Bike (我是個爛導演) 站內: RZ
標題: Re: 曲軸問題請教，關於兩側軸承
時間: Sun Dec 11 16:44:44 2005
※ 引述《auxo (敖珂索)》之銘言：
> ※ 引述《auxo (敖珂索)》之銘言：
> > 今天早上將引擎分解了，除了一大堆到時可能會忘記的墊片之外，其實還挺好拆的。
> > 拆到汽缸時就看到連桿大端可以左右"平移"。這就是雜音的來源？
> > 曲軸軸承也有多餘的間隙。
> > 另外，這個引擎沒被別人拆過啊！而我接收了他的第一次。XD
> > 拆離合器時，手指還被奧打割一個小洞。-_-
> > 開曲軸箱時，曲軸似乎沒有緊配在軸承上。請問這是正常的嘛？
> > 以前拆2T檔車，曲軸跟軸承都很緊。
> > 用游標卡尺量兩側軸心直徑，數值是25mm - 5條。
> > 我的車算是很晚期的吧？92年出廠，引擎內都是NTN TAIWAN的軸承。@@
> 後來問過幾個前輩，大多的說法是曲軸跟電盤側的軸承要緊配。
> 那我的問題呢，就用新的軸承去合看看。沒事就算了，有事就補吧。
> 剛剛拆了新軸承的包裝去合，軸承無法用手套上曲軸。
> 放下心中的大石頭了。^^
我以前去拆4t引擎去搪缸廠搪缸與整修曲軸時
我有問師傅,他說他見過的4t車,大多是曲軸大端與軸承緊配,軸承與case鬆配
2t車則是曲軸大端一側與軸承緊配,另一側是軸承與case緊配(印象中是這樣)
約略一年前,我拆nsr時,軸承是一端與曲軸鬆配,一端與曲軸緊配
也就是說,把case分開後,曲軸還在電盤側的case上
組裝的時候,則是先把軸承分別裝上離合器端的case,以及曲軸左端
然後~~~用曲軸組裝工具,將曲軸左端拉入電盤端的case
接著組裝離合器端的case...
以上是我的經驗....不過已經有一段時間了...可能...有記錯
參考看看~~~
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