作者: volvo (LIFE FOR MYSELF ) 站內: RZ
標題: Re: 多加一支尾管的效果
時間: Wed Oct 19 02:12:04 2005
※ 引述《kacekai (RG男孩)》之銘言：
> 各位大大，小弟之前有位同學的追風因為去凱泰廠凱了支MSP加速管，是屬於高轉速管
> 爆發力約6.7000吧...，有天他突發奇想，突然在膨脹室進尾管縮尾的部分加焊了一支
> 灣管出來，並且裝上尾管...挖賽，十足的雙管，兩管都會噴煙...但他說爆發力的轉速
> 域提前了，約為5000RPM，但他不知道位什麼..
> 我想問根據原理的話，真的會把爆發力轉速域網前提嗎...是因為排氣管道量增加的關
> 係嗎，但這樣是不是回壓就減少了呢...煩請高人指點一下...感激不進阿..
沒錯阿
當回壓減少時
以追風的出力曲線來說
最佳填充效率的轉速區域會提前
所以越直通的管子.出力越前.回壓也越小啦
像是二行程街車的排氣管.回壓都很小~
反之高速回壓管的出口口徑都蠻小的
以上
有錯誤或不足的部分.大家補充一下吧
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