作者: tzongyeu (風過留痕) 站內: RZ
標題: Re: 被捅了 可能改太多了.......
時間: Mon Aug 29 23:27:24 2005
※ 引述《zondi (不正常人類)》之銘言：
> 改到前16後18設定後....發現有一些難以克服的問題....
> 有些地方變優有些地方變差>"<
> 過灣頃倒速度變快了....可是出灣曲線有些改變
> 變得更不好操控了..........後胎又換的過細........
> 等致無法重灌油門....速度變慢了><"
> 可能還是有很多的問題要克服 要再試試看要譖怎麼調整八 這幾天因該會常去安平試試看
> 改完居然會比原廠差>"<
> 比我之前跑的還差><"
其實就劣者看照片的感想
問題看似不只如此呢 (因為只有看到照片所以劣者就以此來討論 誰叫你們不約我 :p)
在下認為有幾點可以拿出來討論的
1. 懸吊 : 曾大哥的原廠懸吊狀況不好 需要加強 金勇伯至少後面還有改KOSO
而曾大哥的後懸認識的都知道...
在下也常用原廠後懸練車, 知道在S灣 & 大U 一定是搖搖搖可怕的很
前懸之前在下有捐贈MOTUL 20W給曾大哥使用, 不知狀況如何 ?
2. 輪胎 : 前後配置怪怪的 而且胎是撿回來的化石胎
事實上我覺得用這種胎練車似乎不是明智的選擇
(不過...大家都沒錢嘛 嗚嗚 ><)
3. 車手 : 看照片劣者覺得姿勢似乎怪怪的, 上半身感覺不夠自然
引用高中生相簿裡面, 雙臉大大的幾張照片,
用圖說明比講到口沫橫飛還來的清楚明白
http://tinyurl.com/cc95k
http://tinyurl.com/bys4e
http://tinyurl.com/am2ss
http://tinyurl.com/bdnay
而這是曾迪的
http://tinyurl.com/e35y3
http://tinyurl.com/c2jfa
http://tinyurl.com/8nbgx
http://tinyurl.com/a649t
不過實際狀況又會依車況不同與車手的生理條件差異, 而會有不同的狀況表現
在下認為可以多討論多比較, 揮汗熱血練車後再討論與看看文章會得到更多東
西...
還有很多東西是我不懂的, 還請各位大大原諒小弟班門弄斧
也希望追風板還有其他技術性的東西可以討論 :p
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忘記是誰講用追風練車是不智的選擇, 在下認為練到的東西就會是自己的
有多少錢就改多少用原廠車也可以練, 只要知道極限在哪自己哪裡需要改進
可以變成自己的知識與經驗在我的價值觀裡面是比較有意義的
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┼╯ Author: tzongyeu 從 59-116-4-149.dynamic.hinet.net 發表
→ tzongyeu 推：照片若有不適當之處還請來信或推文告知 謝謝 05/08/29
→ zondi 推：歐歐歐......我知道一個問題了....果然上半身.... 05/08/30
→ zondi 推：前叉換油過有差...前面變穩多了.... 05/08/30
→ syreneor 推：看起來像是曾迪坐姿較向前頃,手腳活動空間較小,因此 05/08/30
→ syreneor 推：較不靈活,不過我也是班門弄斧,平常市區都騎不好了/_\ 05/08/30
→ twinface 推：歐！古早的照片被挖出來了～我的追風當時真清純XD 05/08/30
→ twinface 推：我倒認為前16匡讓整台車幾何改變量太大了,所以人騎在 05/08/30
→ twinface 推：上面給前後懸的負擔落差太大，影響整體穩定性... 05/08/30