作者: Louis (阿芳) 站內: RZ
標題: YAMAHA (非YMT)
時間: Sun Aug 21 01:47:19 2005
總算把RZ的引擎合起來了
(洗引擎的時間比組引擎的時間還要多很多@@)
換掉半邊CASE,全車軸承
上一手做引擎的人有點XO
CASE接合面有被起子挖過
(雖然有避開重點,不過我還是覺得很XO)
做曲軸的更XO,大端PIN已經可以當唱盤了都沒有換
而且本體還用鐵搥打到一坑一坑的
(害我被搪缸店唸了一個早上,人又不是我殺的@@)
活塞環邊間隙竟然有1mm多
不過除此以外,其他的還可以
主副軸都還很正,凹打也還不錯
汽缸也沒有被亂搞過,所以這顆引擎應該還不錯
嗯,以上跟標題無關,廢話完畢
話說組立時
曲軸/平衡軸/主軸/副軸/變速鼓/撥叉梢x2/定位管x2
一共九個軸線一下就滑到定位
接合面就跟平面一樣(有一片CASE還是從殺肉場殺回來的)
(NSR少一個平衡軸都沒有那麼好裝,而且接合面都不平)
如果我們的國產車也有這種加工跟品管的話...
唉..我想太多了.. (又想到YMT的軸承)
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┼╯ Author: Louis 從 218-172-248-12.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/08/21 1:48:00
→ zondi 推：要一次定位 我每次都必須很注意><" 不然就會很慘. 05/08/21
→ gibert 推：敗半邊case藥倭倭倭多 05/08/21
→ gibert 呸：上面推錯~~半邊要多少錢阿 05/08/21
→ Louis 推：不一定,看屠夫的心情 05/08/22